ដំណើរការបង្វិលនៃរាងជារង្វង់ការប៉ាក់ម៉ាស៊ីនគឺជាចលនាដែលមានជាចម្បងនៃចលនារង្វង់ជុំវិញអ័ក្សកណ្តាល ដោយសមាសធាតុភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើង និងដំណើរការជុំវិញចំណុចកណ្តាលដូចគ្នា។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាក់លាក់មួយនៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរោងម៉ាស៊ីនត្បាញ គ្រឿងចក្រតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ការងារចម្បងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះមិនត្រឹមតែពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្អាតម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការជំនួសផ្នែកដែលខូចណាមួយផងដែរ។ ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើង និងភាពជាក់លាក់នៃប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុនីមួយៗ ដើម្បីកំណត់ថាតើមានការផ្លាស់ប្តូរ ឬគម្លាតណាមួយហួសពីជួរអត់ធ្មត់ដែលបានបញ្ជាក់ឬអត់។ ប្រសិនបើដូច្នេះមែន វិធានការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើង។
ការវិភាគមួយត្រូវបានបង្ហាញលើមូលហេតុដែលនាំឱ្យបរាជ័យក្នុងការសម្រេចបាននូវជួរដែលត្រូវការនៃរាងជារង្វង់ និងភាពរាបស្មើនៅក្នុងសមាសធាតុដូចជាសឺរាំង និងចាន។
ការបង្វិលរបស់រ៉កមិនបានបំពេញតាមភាពជាក់លាក់ដែលត្រូវការទេ។
ឧទាហរណ៍ ការពាក់នៃចង្អូរកំណត់ទីតាំងរវាងចានហើយរ៉ក (ជាទូទៅនៅក្នុងរបៀបរអិលកកិត) ដែលអាចនាំឱ្យមានការរលុង ឬពាក់ខ្សែរនាំង ឬដៃអាវកណ្តាលនៅក្នុងចានធំរបស់ម៉ាស៊ីនពីរជ្រុង ទាំងអស់នេះអាចបណ្តាលឱ្យមិនអាចសម្រេចបាននូវភាពជាក់លាក់ដែលត្រូវការសម្រាប់រង្វង់របស់ស៊ីឡាំង។ វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យមានដូចខាងក្រោម៖ ដាក់ម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានភាពស្ងៀម ដាក់ទ្រនិចរបស់រង្វាស់លេខនៅលើចំណុចមួយនៃកន្លែងកាន់ឌីសធ្មេញ (ប្រសិនបើវីសដែលភ្ជាប់ម្ជុល ឬឌីសទៅនឹងកន្លែងកាន់ឌីសធ្មេញ ឬស្គរម្ជុលមិនទាន់ត្រូវបានបន្ធូរទេ ទ្រនិចក៏អាចដាក់នៅលើចំណុចមួយនៃស៊ីឡាំងម្ជុល ឬឌីស) ជាមួយនឹងកៅអីរង្វាស់លេខ។ការស្រូបយកនៅលើម៉ាស៊ីនដែលមិនបង្វិលជាមួយឌីសធ្មេញ ឬស្គរម្ជុល ដូចជាចានធំ ឬឆ្នាំង ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 និងរូបភាពទី 2។ ដោយប្រើប្រាស់កម្លាំងបង្វិលជុំនៃក្បាលម៉ាស៊ីន ឬថាសបន្ទះម្ជុល សូមសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងជួរទ្រនិចវាស់។ ប្រសិនបើវាធ្លាក់ចុះក្រោម 0.001 ម.ម វាបង្ហាញថាភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្បាលម៉ាស៊ីនគឺល្អឥតខ្ចោះ។ នៅពេលដែលវាមានចន្លោះពី 0.01 ម.ម និង 0.03 ម.ម ភាពជាក់លាក់គឺល្អ។ នៅពេលដែលវាលើសពី 0.03 ម.ម ប៉ុន្តែតិចជាង 0.05 ម.ម ភាពជាក់លាក់គឺជាមធ្យម។ ហើយនៅពេលដែលវាលើសពី 0.05 ម.ម ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្បាលម៉ាស៊ីនក្លាយជាមិនល្អ។ នៅចំណុចនេះ ការកែតម្រូវរង្វង់នៃបន្ទះម្ជុលឱ្យស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 0.05 ម.ម នឹងពិបាកខ្លាំងណាស់ ឬមិនអាចទៅរួច ដែលចាំបាច់ត្រូវស្តារភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្បាលម៉ាស៊ីន ឬថាសជាមុនសិន។ វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ស្តារភាពជាក់លាក់ក្នុងប្រតិបត្តិការនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរចនាសម្ព័ន្ធ និងរបៀបបង្វិលផ្សេងៗគ្នានៃរ៉ក ដែលហួសពីវិសាលភាពនៃអត្ថបទនេះ។
នៅពេលដែលផ្ទៃប៉ះគ្នារវាងស្ពឺទាំងដប់ពីរ និងពីស្តុងរាងស៊ីឡាំងមិនស្មើគ្នា ឬនៅពេលដែលផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងបន្ទះម្ជុល និងបាតមិនស្មើគ្នា នៅពេលអនុវត្តខ្សែរឹតរង្វង់ គម្លាតរវាងពីស្តុងនឹងលេចចេញមក។រាងស៊ីឡាំងបន្ទះម្ជុល ឌីស និងបាតនឹងត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងខ្លាំងជាមួយគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យពីស្តុងរាងស៊ីឡាំងនិងបន្ទះម្ជុលត្រូវឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត។ ជាលទ្ធផល ភាពមូលនឹងងាកចេញពីភាពអត់ធ្មត់ដែលត្រូវការ។ នៅក្នុងន័យជាក់ស្តែង នៅពេលដែលវីសរក្សាត្រូវបានបន្ធូរយឺតៗ រង្វង់នៃ chuck និង spindle អាចត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងងាយស្រួលដល់ 0.05mm ប៉ុន្តែនៅពេលពិនិត្យមើលរង្វង់ម្តងទៀតបន្ទាប់ពីចាក់សោវីស វាលើសពីជួរតម្រូវការតិចជាង 0.05mm ដោយរឹមសំខាន់។ ជំហានសម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហានេះមានដូចខាងក្រោម។
បន្ធូរវីសដែលរឹតរួច លៃតម្រូវសឺរាំង និងបន្ទះម្ជុលឲ្យមូល ដោយធានាថាវាមានអង្កត់ផ្ចិតតិចជាង 0.03 ម.ម។ លែងក្បាលរង្វាស់ ដាក់ក្បាលរង្វាស់នៅលើគែម ឬផ្ទៃកញ្ចឹងកស៊ីឡាំង ឬបន្ទះម្ជុល បង្វិលវីសភ្ជាប់នីមួយៗរហូតដល់ចង្អុលរង្វាស់ចង្អុលចុះក្រោម ភ្ជាប់វីស សង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរម្ជុលរង្វាស់ ប្រសិនបើការអានថយចុះ វាបង្ហាញថាមានចន្លោះពេលរវាងស៊ីឡាំង បន្ទះម្ជុល កង់ហ្គែរ ឬបាត។
នៅពេលដែលទ្រនិចនៅលើរង្វាស់ផ្លាស់ប្តូរ សូមបញ្ចូលចន្លោះកម្រាស់សមស្របរវាងវីសរឹតនៅសងខាង ចាក់សោវីសម្តងទៀត ហើយសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទ្រនិចរហូតដល់វាត្រូវបានកែតម្រូវទៅជាការផ្លាស់ប្តូរតិចជាង 0.01 ម.ម បន្ទាប់ពីចាក់សោវីស។ តាមឧត្ដមគតិ មិនគួរមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់។ បន្តរឹតបន្តឹងវីសបន្ទាប់តាមរបៀបជាប់ៗគ្នា ដោយធ្វើដំណើរការម្តងទៀតរហូតដល់ប៊ូឡុងតោងនីមួយៗបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទ្រនិចតិចជាង 0.01 ម.ម បន្ទាប់ពីត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ នេះធានាថាមិនមានគម្លាតរវាងសឺរាំង បន្ទះម្ជុល និងហ្គែរ ឬមូលដ្ឋានទ្រទ្រង់ដែលវីសត្រូវបានរឹតបន្តឹងនោះទេ។ គួរកត់សម្គាល់ថា បន្ទាប់ពីទីតាំងវីសនីមួយៗត្រូវបានកែតម្រូវ មុនពេលបន្តទៅវីសបន្ទាប់ វាគួរតែត្រូវបានបន្ធូរដើម្បីធានាថាសឺរាំង និងបន្ទះម្ជុលនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធូររលុងពេញមួយដំណើរការកែតម្រូវ។ ពិនិត្យមើលភាពរាបស្មើនៃសឺរាំង និងបន្ទះម្ជុល។ ប្រសិនបើទ្រនិចផ្លាស់ប្តូរលើសពី 0.05 ម.ម សូមបញ្ចូលបន្ទះដើម្បីកែតម្រូវវាឱ្យស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ ±0.05 ម.ម។
បន្ធូរក្បាលក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយដាក់វានៅចំហៀងសឺរាំង ឬនៅគែមនៃដងចាក់។ កែតម្រូវការផ្លាស់ប្តូររង្វង់នៃបន្ទះសឺរាំងមិនលើសពី 0.05 ម.ម ហើយចាក់សោវីស។
ភាពជាក់លាក់នៃលិច,កាមេរ៉ាបន្ទះបាត ឬស៊ុមរថយន្តមិនអាចបំពេញតាមស្តង់ដារបានទេ។ គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះជាធម្មតាជាឧបករណ៍សម្រាប់ទ្រ។កាមេរ៉ាគល់ ដែលតម្រូវការនៃភាពរាបស្មើ និងមុំត្រឡប់របស់វាមិនខ្ពស់ដូចបន្ទះម្ជុល ឬស៊ីឡាំងម្ជុលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការកែតម្រូវរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្មដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផលិតផល ពួកគេនឹងកែតម្រូវឡើងលើចុះក្រោម ឬឆ្វេង និងស្តាំ ជាជាងដូចជាបន្ទះម្ជុល ឬស៊ីឡាំងម្ជុល ដែលអាចត្រូវបានកែតម្រូវម្តង ហើយបន្ទាប់មកនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ លុះត្រាតែត្រូវបានជំនួស។ ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលកែតម្រូវ ការដំឡើង និងការលៃតម្រូវប្លុកទាំងនេះក្លាយជារឿងសំខាន់។ ខាងក្រោមនេះ យើងនឹងណែនាំវិធីសាស្រ្តជាក់លាក់តាមរយៈឧទាហរណ៍នៃក្តារសម្លាប់ជីវិត 2.1 ការកែតម្រូវតុល្យភាព
នៅពេលដែលកម្រិតថាសលើសពីកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន ដំបូងត្រូវបន្ធូរវីស និងប្លុកកំណត់ទីតាំងនៅលើថាសជាមុនសិន។rជញ្ជីងស្រូបយក និងជញ្ជីងស្រូបយកដែលដាក់នៅលើសឺរាំង,ដាក់ក្បាលទ្រនិចនៅលើគែមថាស បង្វិលម៉ាស៊ីនទៅថាសជាក់លាក់មួយ ហើយធានាប៊ូឡុងដែលភ្ជាប់ថាសទៅនឹងថាស។ក្រេមសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទ្រនិច។ ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ វាបង្ហាញថាមានគម្លាតរវាងតង្កៀប និងថាស ដែលតម្រូវឱ្យប្រើបន្ទះការពារដើម្បីធានាវា។ នៅពេលដែលវីសចាក់សោត្រូវបានរឹតបន្តឹង ការប្រែប្រួលនៃការវាស់វែងគឺត្រឹមតែ 0.01 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសថា ដោយសារតែផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំជាងរវាងតង្កៀប និងថាស ក៏ដូចជាការពិតដែលថាទិសដៅរបស់ទ្រនិចមិនតម្រឹមជាមួយកាំដូចគ្នានឹងក្បាលតុ នៅពេលដែលវីសចាក់សោត្រូវបានរឹតបន្តឹង ទោះបីជាមានគម្លាតក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការអានទ្រនិចអាចមិនមែនជាការថយចុះជានិច្ចនោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចជាការកើនឡើងផងដែរ។ ទំហំនៃចលនារបស់ទ្រនិចឆ្លុះបញ្ចាំងដោយផ្ទាល់ពីទីតាំងនៃគម្លាតរវាងតង្កៀប និងថាស ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3a ដែលរង្វាស់ចុចនឹងអានតម្លៃធំជាងសម្រាប់វីសចាក់សោ។ ប្រសិនបើជើងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3b ការអាននៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនសម្រាប់វីសចាក់សោនឹងថយចុះ។ ដោយសម្គាល់ភាពខុសគ្នានៃការអាន មនុស្សម្នាក់អាចកំណត់ទីតាំងនៃគម្លាត និងអនុវត្តវិធានការសមស្របតាមនោះ។
ការកែតម្រូវភាពមូល និងរាបស្មើនៃអាវពីរជាន់ម៉ាស៊ីន
នៅពេលដែលអង្កត់ផ្ចិត និងផ្ទៃរាបស្មើនៃអាវពីរជាន់ម៉ាស៊ីនប្រសិនបើលើសពីជួរធម្មតា ការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងជាមុនសិន ដើម្បីធានាថា ប៊ែរីង និងរ៉កនៅក្នុងស៊ីឡាំងមេមិនរលុង ឬមានភាពរលុងក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ជាក់ ការកែតម្រូវអាចបន្តទៅតាមនោះ។ ស្របតាមកម្រិត
ដំឡើងឯកតាដែលមានឯកតាដាច់ដោយឡែកតាមការណែនាំដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយបន្ធូរប៊ូឡុងធំៗទាំងអស់ដែលភ្ជាប់វា។ ដោយផ្ទេរបន្ទះបង្វិលទៅជើងទ្រទ្រង់កណ្តាល រឹតវីសនីមួយៗឱ្យជាប់ សង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរង្វាស់នាឡិកា ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើមានគម្លាតរវាងជើងទ្រទ្រង់កណ្តាល និងជើងកាមេរ៉ាធំដែរឬទេ ហើយប្រសិនបើមាន ទីតាំងពិតប្រាកដរបស់វា។ គោលការណ៍នេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគោលការណ៍ដែលប្រើក្នុងការវិភាគការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការអាននាឡិកា នៅពេលកែតម្រូវកម្រិតនៃថាស ដែលគម្លាតត្រូវបានបំពេញដោយឧបករណ៍បំបែក។ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវទីតាំងវីសនីមួយៗ សូមបន្ធូរវីសនេះ មុនពេលបន្តការកែតម្រូវវីសបន្ទាប់ រហូតដល់ការរឹតបន្តឹងវីសនីមួយៗបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការអាននាឡិកាតិចជាង 0.01 មីលីម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ភារកិច្ចនេះ សូមបង្វិលម៉ាស៊ីនទាំងមូល ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើកម្រិតស្ថិតនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតាឬអត់។ ប្រសិនបើវាលើសពីជួរធម្មតា សូមកែតម្រូវដោយប្រើបន្ទះការពារ។
បន្ទាប់ពីកែតម្រូវសម្រាប់ភាពប្រមូលផ្តុំរួចហើយ មីក្រូម៉ែត្រត្រូវតែដំឡើងតាមតម្រូវការ។ ដោយពិនិត្យមើលភាពមូលនៃម៉ាស៊ីន ដើម្បីកំណត់ថាតើវាធ្លាក់ចេញពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតាឬអត់ ការកែតម្រូវអាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈវីសកែតម្រូវរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីនាំវាត្រឡប់មកវិញក្នុងចន្លោះ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការប្រើប្រាស់វីស ដូចគ្នានឹងការប្រើប្រាស់ប្លុកកំណត់ទីតាំងសម្រាប់ថាសដែរ។ មនុស្សម្នាក់មិនគួររុញដៃអាវកណ្តាលចូលកន្លែងដោយកម្លាំងដោយប្រើវីសទេ ព្រោះវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតនៃម៉ាស៊ីន។ ផ្ទុយទៅវិញ សូមប្រើវីសកែតម្រូវដើម្បីផ្លាស់ទីដៃអាវកណ្តាលទៅទីតាំងដែលចង់បាន បន្ទាប់មកលែងវីស ហើយអានការវាស់វែងនៅលើរង្វាស់។ បន្ទាប់ពីកែតម្រូវ វីសចាក់សោក៏គួរតែជាប់នឹងផ្ទៃដៃអាវកណ្តាលដែរ ប៉ុន្តែមិនគួរប្រើកម្លាំងលើវាទេ។ សរុបមក មិនគួរមានភាពតានតឹងខាងក្នុងកើតឡើងទេ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវត្រូវបានបញ្ចប់។
ក្នុងការកែតម្រូវការផ្តោតអារម្មណ៍ វាក៏អាចជ្រើសរើសចំណុចអង្កត់ទ្រូងចំនួនប្រាំមួយជាចំណុចយោងផងដែរ ព្រោះម៉ាស៊ីនមួយចំនួនបង្ហាញចលនាខុសប្រក្រតីដោយសារតែការពាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យគន្លងរបស់វាមើលទៅដូចជារាងអេលីបជាជាងរង្វង់ល្អឥតខ្ចោះ។ ដរាបណាភាពខុសគ្នានៃការអានដែលយកតាមអង្កត់ទ្រូងស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចទទួលយកបាន វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាបំពេញតាមស្តង់ដារ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលគែមត្រូវបានបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែចានការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្លូវចលនារបស់វាស្រដៀងនឹងរាងអេលីប ដំបូងវាត្រូវតែមានចាន'sរាងឡើងវិញដើម្បីលុបបំបាត់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ ដោយហេតុនេះស្ដារផ្លូវចលនារបស់គែមឱ្យទៅជារាងរង្វង់។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ គម្លាតភ្លាមៗពីភាពធម្មតានៅក្នុងចំណុចជាក់លាក់មួយក៏អាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាជាលទ្ធផលនៃការពាក់ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរ៉កផងដែរ។ ប្រសិនបើវាដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃចាន'sការខូចទ្រង់ទ្រាយគួរតែត្រូវបានលុបបំបាត់ចោល។ ប្រសិនបើវាបណ្តាលមកពីការពាក់ វានឹងត្រូវការការជួសជុល ឬការជំនួសអាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤