Selama penyetelan mesin, bagaimana cara memastikan kebulatan dan kerataan spindel serta komponen lain seperti pelat jarum? Tindakan pencegahan apa yang perlu diambil selama proses penyetelan?

Proses rotasi daribundarrajutanmesinPada dasarnya, gerakan ini terdiri dari gerakan melingkar di sekitar sumbu pusat, dengan sebagian besar komponen dipasang dan beroperasi di sekitar pusat yang sama. Setelah beroperasi selama periode tertentu di pabrik tenun, mesin memerlukan perbaikan menyeluruh. Pekerjaan utama selama proses ini tidak hanya meliputi pembersihan mesin tetapi juga penggantian komponen yang rusak. Fokus utama adalah memeriksa keakuratan pemasangan dan presisi operasional setiap komponen untuk menentukan apakah ada perubahan atau penyimpangan di luar rentang toleransi yang ditentukan. Jika demikian, tindakan korektif harus diambil.

Disajikan analisis mengenai sebab-sebab yang mengakibatkan kegagalan dalam mencapai rentang kebulatan dan kerataan yang dibutuhkan pada komponen-komponen seperti jarum suntik dan pelat.

 

Rotasi katrol gagal memenuhi presisi yang dibutuhkan.

Misalnya, keausan alur penempatan antarapiringdan katrol (lebih umum dalam mode geser gesek), yang dapat menyebabkan kelonggaran atau keausan pada jalur pemandu kawat atau selongsong tengah di dalam mangkuk besar mesin dua sisi, semuanya dapat mengakibatkan ketidakmampuan mencapai presisi yang dibutuhkan untuk kebulatan silinder. Metode pemeriksaannya adalah sebagai berikut: letakkan mesin dalam keadaan diam, letakkan jarum pengukur jarum pada titik dudukan cakram bergigi (jika sekrup yang menahan jarum atau cakram pada dudukan cakram bergigi atau drum jarum belum dilonggarkan, jarum juga dapat diletakkan pada titik silinder jarum atau cakram), dengan dudukan pengukur jarum.penyerapanpada mesin yang tidak berputar dengan cakram bergigi atau drum jarum, seperti mangkuk atau panci besar, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 dan Gambar 2. Dengan manipulasi yang kuat dari chuck atau baki pelat pin, amati perubahan dalam rentang penunjuk pengukur dial. Jika turun di bawah 0,001 mm, itu menunjukkan bahwa akurasi operasi chuck sangat baik. Ketika berkisar antara 0,01 mm dan 0,03 mm, presisinya baik; ketika melebihi 0,03 mm tetapi kurang dari 0,05 mm, presisinya rata-rata; dan ketika melebihi 0,05 mm, akurasi operasi chuck menjadi suboptimal. Pada titik ini, menyesuaikan kebulatan pelat pin ke dalam 0,05 mm akan sangat sulit atau bahkan tidak mungkin, sehingga memerlukan pemulihan akurasi operasi chuck atau baki terlebih dahulu. Metode untuk memulihkan presisi dalam operasi akan bervariasi tergantung pada struktur dan mode rotasi puli yang berbeda, yang berada di luar cakupan artikel ini.

Ketika permukaan kontak antara dua belas roda gigi dan pistonberbentuk silindertidak rata atau bila permukaan kontak antara pelat pin dan alas tidak rata, pada saat penerapan kawat tegangan melingkar, celah antara pistonberbentuk silinder, pelat pin, cakram, dan alas akan ditekan dengan kuat satu sama lain, menyebabkan pistonberbentuk silinderdan pelat pin mengalami deformasi elastis. Akibatnya, kebulatan akan menyimpang dari toleransi yang dipersyaratkan. Secara praktis, ketika sekrup penahan dilonggarkan secara perlahan, kebulatan chuck dan spindel dapat dengan mudah disesuaikan hingga 0,05 mm, tetapi setelah memeriksa kembali kebulatannya setelah mengunci sekrup, kebulatannya melebihi rentang persyaratan kurang dari 0,05 mm dengan selisih yang signifikan. Langkah-langkah untuk mengatasi masalah ini adalah sebagai berikut.

Kendurkan sekrup yang telah dikencangkan, sesuaikan spuit dan pelat jarum secara kasar hingga membentuk lingkaran, pastikan diameternya kurang dari 0,03 mm. Lepaskan kepala pengukur, letakkan kepala pengukur pada tepi atau permukaan leher silinder, atau pelat jarum, putar setiap sekrup pengaman hingga jarum pengukur mengarah ke bawah, kencangkan sekrup, amati perubahan jarum pengukur. Jika pembacaan menurun, ini menunjukkan adanya celah antara silinder, pelat jarum, roda gigi, atau alas.

Saat jarum penunjuk pada pengukur berubah, masukkan spacer dengan ketebalan yang sesuai di antara sekrup pengencang di kedua sisi, kunci sekrup kembali, dan amati perubahan jarum penunjuk hingga disesuaikan dengan perubahan kurang dari 0,01 mm setelah mengunci sekrup. Idealnya, tidak boleh ada perubahan sama sekali. Lanjutkan untuk mengencangkan sekrup berikutnya secara berurutan, ulangi proses tersebut hingga setiap baut pengencang menunjukkan perubahan jarum penunjuk kurang dari 0,01 mm setelah dikencangkan. Ini memastikan tidak ada celah antara spuit, pelat jarum, dan roda gigi atau alas penyangga tempat sekrup dikencangkan. Perlu diperhatikan bahwa setelah setiap posisi sekrup disesuaikan, sebelum melanjutkan ke sekrup berikutnya, sekrup tersebut harus dilonggarkan untuk memastikan spuit dan pelat jarum tetap dalam keadaan rileks selama proses penyesuaian. Periksa kerataan spuit dan pelat jarum; jika jarum penunjuk berubah lebih dari 0,05 mm, masukkan shim untuk menyesuaikannya hingga ±0,05 mm.

Kendurkan kepala keran self-tapping dan posisikan di sisi spuit atau di tepi chuck. Sesuaikan perubahan kebulatan pelat spuit tidak lebih dari 0,05 mm dan kunci sekrupnya.

 

Ketepatan daridonat,kamerapelat dasar atau rangka shuttle tidak memenuhi standar. Jenis komponen mesin seperti itu biasanya merupakan pembawa untukkameraalas, yang kerataan dan persyaratan sudut kembalinya tidak setinggi pelat jarum atausilinder jarumNamun, karena penyesuaiannya selama produksi sebagai respons terhadap perubahan produk, blok-blok ini akan menyesuaikan ke atas dan ke bawah atau ke kiri dan ke kanan, tidak seperti pelat jarum atau silinder jarum, yang dapat disesuaikan sekali dan tidak akan berubah kecuali diganti. Oleh karena itu, selama penyesuaian, pemasangan dan penyetelan blok-blok ini menjadi krusial. Di bawah ini, kami akan memperkenalkan metode spesifik melalui contoh Papan Pembunuh Nyawa, 2.1 Menyesuaikan Keseimbangan

Jika level tray berada di luar toleransi, pertama-tama kendurkan sekrup dan blok pemosisian pada trayracks, dan skala adsorpsi yang diletakkan pada spuit,posisikan kepala penunjuk pada tepi baki, putar mesin ke baki tertentu, dan kencangkan baut yang mengencangkan baki ke bakikrimAmati perubahan pada jarum penunjuk. Jika terdapat perubahan, hal ini menunjukkan adanya celah antara braket dan baki, yang memerlukan penggunaan shim untuk mengencangkannya. Saat sekrup pengunci dikencangkan, variasi pengukuran hanya 0,01 mm, tetapi perlu diperhatikan bahwa karena permukaan kontak antara braket dan baki yang lebih besar, serta arah jarum penunjuk yang tidak sejajar dengan radius kepala meja, saat sekrup pengunci dikencangkan, meskipun terdapat celah, perubahan pembacaan jarum penunjuk mungkin tidak selalu berkurang, tetapi juga bisa bertambah. Ukuran pergerakan jarum penunjuk secara langsung mencerminkan posisi celah antara braket dan baki, seperti yang ditunjukkan pada gambar 3a, di mana jarum penunjuk akan menunjukkan nilai yang lebih besar untuk sekrup pengunci. Jika kaki berada pada posisi yang digambarkan pada Gambar 3b, pembacaan pada takometer untuk sekrup pengunci akan berkurang. Dengan mengamati variasi pembacaan, kita dapat menentukan posisi celah dan menerapkan pengukuran yang sesuai.

 

Penyesuaian kebulatan dan kerataanjersey gandamesin

Ketika diameter dan kerataanjersey gandamesinJika melebihi rentang normal, penyesuaian harus dilakukan terlebih dahulu untuk memastikan bantalan dan puli di dalam silinder utama tidak kendur atau memiliki kelonggaran dalam batas yang dapat diterima. Setelah dipastikan, penyesuaian dapat dilanjutkan. Selaras dengan tingkat

Pasang unit mandiri sesuai petunjuk yang diberikan, dan kendurkan semua baut besar yang menahannya. Pindahkan pelat pivot ke kaki penyangga tengah, kencangkan setiap sekrup dengan erat, amati perubahan pada pengukur dial untuk memastikan apakah ada celah antara kaki penyangga tengah dan tripod besar, dan jika ada, lokasi tepatnya. Prinsipnya mirip dengan yang digunakan dalam menganalisis perubahan pembacaan dial saat menyetel ketinggian baki, di mana celah diisi dengan spacer. Setelah setiap penyetelan posisi sekrup, kendurkan sekrup ini sebelum melanjutkan penyetelan sekrup berikutnya hingga pengencangan setiap sekrup menyebabkan perubahan pembacaan arloji kurang dari 0,01 milimeter. Setelah menyelesaikan tugas ini, putar mesin secara keseluruhan untuk memeriksa apakah ketinggian berada dalam parameter normal. Jika melebihi rentang normal, setel dengan shim.

Setelah penyesuaian konsentrisitas, mikrometer harus dipasang sesuai kebutuhan. Periksa kebulatan mesin untuk menentukan apakah berada di luar parameter normal, lalu penyesuaian dapat dilakukan melalui sekrup penyesuaian mesin untuk mengembalikannya ke dalam rentang. Penting untuk memperhatikan penggunaan sekrup, sama seperti penggunaan blok lokasi untuk baki. Jangan mendorong selongsong tengah dengan sekrup secara paksa, karena hal ini akan menyebabkan deformasi elastis pada mesin. Sebagai gantinya, gunakan sekrup penyesuaian untuk menggerakkan selongsong tengah ke posisi yang diinginkan, lalu lepaskan sekrup dan baca hasil pengukuran pada pengukur. Setelah penyesuaian, sekrup pengunci juga harus menempel pada permukaan selongsong tengah, tetapi tidak boleh ada gaya yang diberikan padanya. Singkatnya, tidak boleh ada tegangan internal yang dihasilkan setelah penyesuaian selesai.

 

Dalam menyesuaikan konsentrisitas, enam titik diagonal juga dapat dipilih sebagai titik referensi. Beberapa mesin menunjukkan gerakan eksentrik akibat keausan, yang menyebabkan lintasannya menyerupai elips, bukan lingkaran sempurna. Selama perbedaan pembacaan diagonal berada dalam rentang yang dapat diterima, hal tersebut dapat dianggap memenuhi standar. Namun, ketika tepian terdistorsi akibatpiringdeformasi, menyebabkan lintasan pergerakannya menyerupai elips, pertama-tama ia harus memilikipiring'sdibentuk ulang untuk menghilangkan distorsi, sehingga mengembalikan lintasan gerak pelek ke bentuk melingkar. Demikian pula, penyimpangan mendadak dari keadaan normal pada titik tertentu juga dapat disimpulkan sebagai akibat dari keausan atau deformasi katrol. Jika hal ini disebabkan oleh deformasi katrol,piring's, deformasi harus dihilangkan; jika disebabkan oleh keausan, maka memerlukan perbaikan atau penggantian tergantung pada tingkat keparahannya.


Waktu posting: 27-Jun-2024