ማሽኑን በሚያስተካክሉበት ጊዜ የስፒንድል ክብ እና ጠፍጣፋነትን እና እንደ መርፌ ሳህን ያሉ ሌሎች ክፍሎችን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? በማስተካከል ሂደት ውስጥ ምን ጥንቃቄዎች መወሰድ አለባቸው?

የማሽከርከር ሂደቱ የክብ ቅርጽ ያለውሹራብማሽንበመሠረቱ በዋናነት በማዕከላዊ ዘንግ ዙሪያ ክብ እንቅስቃሴን የሚያካትት እንቅስቃሴ ሲሆን አብዛኛዎቹ ክፍሎች በተመሳሳይ ማዕከል ዙሪያ ተጭነው የሚሰሩ ናቸው። በሽመና ወፍጮ ውስጥ የተወሰነ የስራ ጊዜ ከተደረገ በኋላ ማሽኑ አጠቃላይ ጥገና ያስፈልገዋል። በዚህ ሂደት ውስጥ ዋናው ስራ ማሽኖቹን ማጽዳት ብቻ ሳይሆን የተበላሹ ክፍሎችን መተካትንም ያካትታል። ዋናው ትኩረት ከተጠቀሰው የመቻቻል ክልል ውጭ ምንም አይነት ለውጦች ወይም ልዩነቶች መኖራቸውን ለማወቅ የእያንዳንዱን ክፍል የመጫኛ ትክክለኛነት እና የአሠራር ትክክለኛነት መመርመር ላይ ነው። ከሆነ የማስተካከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው።

እንደ መርፌዎችና ሳህኖች ባሉ ክፍሎች ውስጥ የሚፈለገውን የክብ እና የጠፍጣፋነት ክልል ለማሳካት አለመቻልን የሚያስከትሉ ምክንያቶች ላይ ትንተና ቀርቧል።

 

የፑሊው ሽክርክሪት የሚያስፈልገውን ትክክለኛነት ማሟላት አልቻለም።

ለምሳሌ፣ በመካከል ያሉት የቦታ ጎድጓዶች መበላሸትሳህንእና ፑሊ (በግጭት በሚንሸራተት ሁነታ ላይ በብዛት የተለመደ)፣ ይህም የሽቦ መሪ ትራክ ወይም ባለ ሁለት ጎን ማሽኑ ትልቅ ጎድጓዳ ሳህን ውስጥ ያለው የመሃል እጅጌ ልቅነት ወይም መበላሸት ሊያስከትል ይችላል፣ ሁሉም ለሲሊንደሩ ክብነት የሚያስፈልገውን ትክክለኛነት ለማሳካት አለመቻልን ያስከትላል። የፍተሻ ዘዴው እንደሚከተለው ነው፡ ማሽኑን በማይንቀሳቀስ ሁኔታ ውስጥ ያስቀምጡ፣ የመደወያ መለኪያውን ጠቋሚ በጥርስ ዲስክ መያዣው ነጥብ ላይ ያስቀምጡ (መርፌውን ወይም ዲስኩን ከጥርስ ዲስክ መያዣው ጋር የሚያያይዙት ዊንጮች ወይም የመርፌ ከበሮው ካልተፈቱ፣ ጠቋሚው በመርፌ ሲሊንደር ወይም በዲስኩ ነጥብ ላይ ሊቀመጥ ይችላል)፣ ከመለያ መለኪያ መቀመጫው ጋርመምጠጥበሥዕል 1 እና በስዕል 2 ላይ እንደሚታየው በጥርስ ዲስክ ወይም በመርፌ ከበሮ የማይሽከረከር ማሽን ላይ። የቹክን ወይም የፒን ፕሌት ትሪን በኃይል በመጠቀም፣ የመደወያ መለኪያ ጠቋሚ ክልል ለውጥን ይመልከቱ። ከ0.001 ሚሜ በታች ከወደቀ፣ የቹክን የአሠራር ትክክለኛነት በጣም ጥሩ መሆኑን ያሳያል። ከ0.01 ሚሜ እስከ 0.03 ሚሜ መካከል ሲደርስ፣ ትክክለኛነት ጥሩ ነው፤ ከ0.03 ሚሜ በላይ ግን ከ0.05 ሚሜ ያነሰ ሲሆን፣ ትክክለኛነት አማካይ ነው፤ እና ከ0.05 ሚሜ በላይ ሲሆን የቹክን የአሠራር ትክክለኛነት ዝቅተኛ ይሆናል። በዚህ ጊዜ፣ የፒን ፕሌት ክብ ቅርጽን ወደ 0.05 ሚሜ ውስጥ ማስተካከል እጅግ በጣም አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ይሆናል፣ ይህም የቹክን ወይም የትሪውን የአሠራር ትክክለኛነት መጀመሪያ ወደነበረበት መመለስ ያስፈልገዋል። በስራ ላይ ያለውን ትክክለኛነት ወደነበረበት ለመመለስ የሚወሰደው ዘዴ እንደ ፑሊው የተለያዩ አወቃቀሮች እና የማሽከርከር ሁነታዎች ይለያያል፣ ይህም ከዚህ ጽሑፍ ወሰን በላይ ነው።

በአስራ ሁለቱ ኮጎች እና በፒስተን መካከል ያለው ግንኙነት ሲከሰትሲሊንደራዊያልተስተካከሉ ወይም በፒን ሳህኑ እና በመሠረቱ መካከል ያለው የመገናኛ ወለል ያልተስተካከለ ሲሆን፣ የክብ ውጥረቱ ሽቦ ሲተገበር፣ በፒስተኑ መካከል ያሉት ክፍተቶችሲሊንደራዊየፒን ሳህኑ፣ ዲስኩ እና መሰረቱ በኃይል አንድ ላይ ይጫናሉ፣ ይህም ፒስተኑን ያስከትላልሲሊንደራዊየፒን ፕሌቱ የመለጠጥ ለውጥ እንዲያጋጥመው ያደርጋል። በዚህም ምክንያት ክብነቱ ከሚያስፈልገው መቻቻል ይለያል። በተግባራዊ መልኩ፣ የማቆያ ዊንጮቹ ቀስ ብለው ሲፈቱ፣ የቹክ እና የስፒንድል ክብነት በቀላሉ ወደ 0.05ሚሜ ውስጥ ሊስተካከል ይችላል፣ ነገር ግን ዊንጮቹን ከተቆለፉ በኋላ ክብነቱን እንደገና ሲፈትሽ፣ ከ0.05ሚሜ በታች ባለው የሚያስፈልገው ክልል ውስጥ ጉልህ በሆነ ህዳግ ያልፋል። ይህንን ችግር ለመፍታት የሚያስፈልጉት ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው

የተጣበቁትን ዊንጮች ዘና ይበሉ፣ ሲሪንጁን እና የመርፌ ሳህኑን በግምት ክብ ቅርጽ ባለው መልኩ ያስተካክሉት፣ ዲያሜትር ከ0.03 ሚሜ ያነሰ መሆኑን ያረጋግጡ። የመለኪያውን ራስ ይልቀቁ፣ የመለኪያ ጭንቅላቱን በሲሊንደር አንገት ጠርዝ ወይም ወለል ላይ ወይም በመርፌ ሳህኑ ላይ ያስቀምጡ፣ የመለኪያ ጠቋሚው ወደ ታች እስኪያመለክት ድረስ እያንዳንዱን የደህንነት ዊንጭ ያሽከርክሩ፣ ዊንጮቹን ያስጠብቁ፣ የመለኪያ መርፌውን ለውጥ ይመልከቱ፣ ንባቡ ከቀነሰ፣ በሲሊንደሩ፣ በመርፌ ሳህኑ፣ በማርሹ ጎማ ወይም በመሠረት መካከል ክፍተት እንዳለ ያሳያል።

በመለኪያው ላይ ያለው ጠቋሚ ሲቀየር፣ በሁለቱም በኩል ባሉት የማጥበቂያ ዊንጮች መካከል ተገቢውን የውፍረት ክፍተቶችን ያስገቡ፣ ዊንጮቹን እንደገና ይቆልፉ እና ዊንጮቹን ከቆለፉ በኋላ ከ0.01 ሚሜ ባነሰ ለውጥ እስኪስተካከል ድረስ በጠቋሚው ላይ ያለውን ለውጥ ይመልከቱ። በሐሳብ ደረጃ፣ ምንም ለውጥ ሊኖር አይገባም። የሚቀጥለውን ዊንጭ በተከታታይ ማጥበቅዎን ይቀጥሉ፣ እያንዳንዱ የማጠቢያ ቦልት ከተጠገነ በኋላ ከ0.01 ሚሜ ባነሰ ጠቋሚ ላይ ለውጥ እስኪያሳይ ድረስ ሂደቱን ይድገሙት። ይህም በመርፌ ሰሌዳው፣ በመርፌ ሰሌዳው እና ዊንጮቹ በሚጠጉበት ማርሽ ወይም የድጋፍ መሠረት መካከል ምንም ክፍተት አለመኖሩን ያረጋግጣል። እያንዳንዱ የዊንች አቀማመጥ ከተስተካከለ በኋላ፣ ወደሚቀጥለው ዊንጭ ከመቀጠልዎ በፊት፣ መርፌው እና የመርፌ ሰሌዳው በማስተካከያው ሂደት ውስጥ ዘና ባለ ሁኔታ ውስጥ እንዲቆዩ ለማረጋገጥ መፈታት እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል። የሲሪንጅ እና የመርፌ ሰሌዳው ጠፍጣፋነት ይመርምሩ፤ ጠቋሚው ከ0.05 ሚሜ በላይ ከተቀየረ፣ ሺሞችን በ±0.05 ሚሜ ውስጥ ለማስተካከል ያስገቡ።

የራስ-ታፕ ፓይፕ ጭንቅላቱን ፈትተው በሲሪንጁ ጎን ወይም በችኩ ጠርዝ ላይ ያድርጉት። የሲሪንጅ ፕሌት ክብ ለውጥን ከ0.05 ሚሜ በማይበልጥ ያስተካክሉ እና ዊንጮቹን ይቆልፉ።

 

የጽሁፉ ትክክለኛነትሲንከር,ካምየመሠረት ሰሌዳ ወይም የማጓጓዣ ፍሬም መስፈርቶቹን ማሟላት አይችልም። እንዲህ ዓይነቱ የማሽን ክፍል ብዙውን ጊዜ ለካምየመሠረቱ ጠፍጣፋነት እና የመመለሻ አንግል መስፈርቶች እንደ መርፌ ሰሌዳው ወይም እንደ መርፌ ሰሌዳው ከፍ ያሉ አይደሉምየመርፌ ሲሊንደርሆኖም ግን፣ በምርቱ ላይ ለሚደረጉ ለውጦች ምላሽ በሚሰጡበት ጊዜ በሚስተካከሉበት ጊዜ፣ እንደ መርፌ ሳህን ወይም መርፌ ሲሊንደር ሳይሆን ወደ ላይ እና ወደ ታች ወይም ወደ ግራ እና ቀኝ ይስተካከላሉ፣ ይህም አንድ ጊዜ ሊስተካከል እና ከዚያም ካልተተካ በስተቀር ሳይለወጥ ሊቆይ ይችላል። ስለዚህ፣ በማስተካከል ጊዜ፣ የእነዚህ ብሎኮች መጫን እና ማስተካከል ወሳኝ ይሆናል። ከዚህ በታች፣ የህይወት ገዳይ ቦርድ ምሳሌን በመጠቀም ልዩ የሆነውን ዘዴ እናስተዋውቃለን፣ 2.1 ሚዛኑን ማስተካከል

የመሣቢያው ደረጃ መቻቻል ሲያጣ፣ መጀመሪያ ዊንጮቹን ፈትተው በትሪው ላይ ያሉትን ብሎኮች ያስቀምጡrበመርፌ ላይ የተቀመጡ የህመም ማስታገሻዎች እና የመምጠጥ ሚዛኖች,የጠቋሚውን ራስ በትሪው ጠርዝ ላይ ያስቀምጡ፣ ማሽኑን ወደ አንድ የተወሰነ ትሪ ያዙሩት፣ እና ትሪውን ከትሪው ጋር የሚያጣብቁትን ብሎኖች ያስጠብቁክሬም. በጠቋሚው ላይ ያሉትን ለውጦች ልብ ይበሉ። ማንኛውም ለውጥ ካለ፣ በቅንፍ እና በትሪው መካከል ክፍተት እንዳለ ያመለክታል፣ ይህም ለማስጠበቅ የሺሞችን መጠቀምን ይጠይቃል። የመቆለፊያ ዊንጣው ሲጠገን፣ የመለኪያው ልዩነት 0.01 ሚሜ ብቻ ነው፣ ነገር ግን በተለይ በቅንፍ እና በትሪው መካከል ባለው ትልቅ የመገናኛ ወለል እንዲሁም የጠቋሚው አቅጣጫ ከጠረጴዛው ራስ ጋር ተመሳሳይ ራዲየስ ባለመጣጣሙ ምክንያት የመቆለፊያ ዊንጣው ሲጠገን፣ ምንም እንኳን ክፍተት ቢኖርም፣ የጠቋሚው ንባብ ለውጥ ሁልጊዜ መቀነስ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ጭማሪ ሊሆን ይችላል። የጠቋሚው እንቅስቃሴ መጠን በቅንፍ እና በትሪው መካከል ያለውን ክፍተት አቀማመጥ በቀጥታ ያንፀባርቃል፣ ይህም የመደወያ መለኪያው ለመቆለፊያ ዊንጣው ትልቅ እሴት ያነባል። እግሩ በምስል 3ለ ላይ በተገለጸው ቦታ ላይ ከሆነ፣ ለመቆለፍ ዊንጣው በታኮሜትር ላይ ያለው ንባብ ይቀንሳል። በንባቦች ውስጥ ያሉትን ልዩነቶች በመለየት፣ የክፍተቱን አቀማመጥ መወሰን እና በዚሁ መሠረት ተስማሚ መለኪያዎችን መተግበር ይችላል።

 

የክብ እና ጠፍጣፋነት ማስተካከያድርብ ጀርሲማሽን

የሽፋኑ ዲያሜትር እና ጠፍጣፋ በሚሆንበት ጊዜድርብ ጀርሲማሽንከመደበኛው ክልል በላይ፣ በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ያሉት ተሸካሚዎች እና ፑሊዎች ልቅ እንዳይሆኑ ወይም ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ ልስላሴ እንዳይኖራቸው ለማረጋገጥ በመጀመሪያ ማስተካከያዎች መደረግ አለባቸው። ይህ አንዴ ከተረጋገጠ ማስተካከያዎቹ በዚሁ መሠረት ሊቀጥሉ ይችላሉ። ከደረጃው ጋር በሚስማማ መልኩ

በተሰጡት መመሪያዎች መሰረት ራሱን የቻለውን ክፍል ይጫኑ እና የሚያስጠብቁትን ትላልቅ ብሎኖች ሁሉ ይፍቱ። የፒክሶል ፕሌቱን ወደ ማዕከላዊ የድጋፍ እግር በማስተላለፍ፣ እያንዳንዱን ዊንጣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አጥብቀው ያጥብቁ፣ በማዕከላዊ የድጋፍ እግር እና በታላቁ ትራይፖድ መካከል ክፍተት መኖሩን ለማረጋገጥ በመደወያ መለኪያው ላይ ያለውን ለውጥ ይመልከቱ፣ እና ከሆነ፣ ትክክለኛ ቦታው ነው። ይህ መርህ የትሪውን ደረጃ ሲያስተካክሉ በመደወያ ንባብ ላይ ያለውን ለውጥ ለመተንተን ከሚጠቀሙበት ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ክፍተቶች በቦታዎች የተሞሉ ናቸው። ከእያንዳንዱ የዊንጣ አቀማመጥ ማስተካከያ በኋላ፣ የሚቀጥለውን የዊንጣ ማስተካከያ ከመቀጠልዎ በፊት ይህንን ዊንጣ ዘና ይበሉ፣ እያንዳንዱ የዊንጣ መጠጋት ከ 0.01 ሚሊሜትር በታች የሆነ የሰዓት ንባብ ላይ ለውጥ እስኪያመጣ ድረስ። ይህንን ተግባር ከጨረሱ በኋላ፣ ደረጃው በመደበኛ መለኪያዎች ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ማሽኑን በአጠቃላይ ያሽከርክሩት። ከመደበኛው ክልል በላይ ከሆነ፣ በሺም ያስተካክሉ።

ለኮንሰንሲቲ ማስተካከያ ከተደረገ በኋላ፣ ማይክሮሜትር እንደ አስፈላጊነቱ ይጫናል። የማሽኑን ክብ ከመደበኛ መለኪያዎች ውጭ መሆኑን ለማወቅ ማስተካከያዎችን በማሽኑ የማስተካከያ ዊንጮች በኩል ማድረግ ይቻላል። ልክ እንደ ትሪው የቦታ ብሎኮችን መጠቀም፣ ዊንጮችን ለመጠቀም ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው። ይህ የማሽኑን የመለጠጥ መበላሸት ስለሚያስከትል የመሃል እጅጌውን በዊንጮቹ በኩል በኃይል ወደ ቦታው መግፋት የለበትም። በምትኩ፣ የመሃል እጅጌውን ወደሚፈለገው ቦታ ለማንቀሳቀስ የማስተካከያ ዊንጮችን ይጠቀሙ፣ ከዚያም ዊንጮቹን ይልቀቁ እና መለኪያውን በመለኪያው ላይ ያንብቡ። ከተስተካከሉ በኋላ፣ የመቆለፊያ ዊንጮቹ ከመሃል እጅጌው ወለል ጋር መጣበቅ አለባቸው፣ ነገር ግን በእሱ ላይ ምንም ኃይል መጫን የለባቸውም። ባጭሩ፣ ማስተካከያው ከተጠናቀቀ በኋላ ምንም ውስጣዊ ጫና መፍጠር የለበትም።

 

ኮንሰንሲቲንግ በማስተካከል ረገድ፣ ስድስት ዲያግናል ነጥቦችን እንደ ማጣቀሻ ነጥቦች መምረጥም ይቻላል፣ ምክንያቱም አንዳንድ ማሽኖች በአለባበስ ምክንያት የማይለዋወጥ እንቅስቃሴ ስለሚያሳዩ፣ የእነሱ አቅጣጫ ፍፁም ክብ ሳይሆን ሞላላ እንዲመስል ያደርጋሉ። በአግድም በሚወሰዱ ንባቦች ላይ ያለው ልዩነት ተቀባይነት ባለው ክልል ውስጥ እስካለ ድረስ፣ መስፈርቱን የሚያሟላ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ነገር ግን ጠርዙ የተዛባ ከሆነ በሳህንየእንቅስቃሴ መንገዱ እንደ ኤሊፕስ እንዲመስል ስለሚያደርግ፣ በመጀመሪያ ሊኖረው ይገባልሳህን'sየተዛባውን ለማስወገድ እንደገና ተቀይሯል፣ በዚህም የጠርዙን የእንቅስቃሴ መንገድ ወደ ክብ ቅርጽ ይመልሳል። በተመሳሳይ፣ በተወሰነ ቦታ ላይ ከመደበኛ ሁኔታ ድንገተኛ መዛባት በፑሊው መበላሸት ወይም መበላሸት ምክንያት ሊሆን ይችላል። ይህ የሆነው በሳህን'sለውጡ መወገድ አለበት፤ በብልሽቱ ምክንያት ከሆነ፣ እንደ ክብደቱ መጠን ጥገና ወይም መተካት ያስፈልገዋል።