يەككە جېرسىي كىچىك رازمېرلىق ۋە گەۋدىلىك ئايلانما توقۇش ماشىنىسى قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش، ئورنىتىش مۇھىم

5-تۈر: ماتور ۋە توك يولى سىستېمىسىنى ئاسراش

ماتور ۋە توك يولى سىستېمىسى، يەنى توك مەنبەسىتوقۇمىچىلىق ماشىنىسىكېرەكسىز بۇزۇلۇشلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دائىم قاتتىق تەكشۈرۈلۈشى كېرەك. خىزمەتنىڭ ئاساسلىق نۇقتىلىرى تۆۋەندىكىچە:

1، ماشىنىنىڭ سۇ ئېقىش-چىقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ

2، ماتورنىڭ ساقلىغۇچىسى ۋە كاربون چوتكىسىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ (VS ماتورلىرى ۋە كاربون چوتكىسى يوق ئىنۋېرتېر ماتورلىرى)

3، ئالماشتۇرغۇچنىڭ نۇقسانلىق ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ

4، سىملارنىڭ ئۇپراش ۋە ئۈزۈلۈپ كېتىش-چۈشمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ

5، ماتورنى تەكشۈرۈڭ، لىنىيەنى ئۇلاڭ، ياستۇقلارنى (ياستۇقلارنى) تازىلاڭ ۋە سىلىقلاش مېيى قوشۇڭ

6، قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدىكى ئالاقىدار چىشلىق چاق، سىنخرونلۇق چاق ۋە بەلۋاغلىق چاقلارنى تەكشۈرۈپ، نورمالسىز شاۋقۇن، بوشاشقانلىق ياكى ئۇپراش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.

7، چۈشۈرۈش سىستېمىسى: ھەر ئايدا بىر قېتىم سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ماي مىقدارىنى تەكشۈرۈپ، ماي تاپانچىسى بىلەن قوشۇڭ.

2# MOBILUX مايلاش مايى؛ ياكى SHELL ALVANIL 2# مايلاش مايى؛ ياكى WYNN كۆپ ئىقتىدارلىق مايلاش مايى ئىشلىتىڭ. ياكى «رەخت دومىلىتىش سىستېمىسىنىڭ قوللانمىسى» غا قاراڭ.

6TH: سۈرئەتنى تەڭشەش، خاتىرىلەش ۋە كىرگۈزۈش

1، يۈگۈرۈش سۈرئىتىماشىنائۆزگەرتكۈچ تەرىپىدىن تەڭشىلىدۇ، يادلىنىدۇ ۋە كونترول قىلىنىدۇ

2، تەڭشەش ئۈچۈن، بىر خانىلىق رەقەمنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن A كۇنۇپكىسىنى، بىر خانىلىق رەقەمنى چېكىندۈرۈش ئۈچۈن V كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ، بىر ئورۇننى ئوڭغا يۆتكەش ئۈچۈن > كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ. تەڭشەش تاماملانغاندىن كېيىن، خاتىرىلەش ئۈچۈن DATA كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز ماشىنا سىزنىڭ كۆرسەتمە سۈرئىتىڭىزگە ئاساسەن ئىشلەيدۇ.

3،ماشىنا قاچانئىشلەۋاتىدۇ، ئىنۋېرتېرنىڭ ھەر خىل كۇنۇپكىلىرىنى قالايمىقان باسماڭ.

4، ئىنۋېرتېرنى ئىشلىتىش ۋە ئاسراش ئۈچۈن، «ئىنۋېرتېر ۋە ئىشلىتىش قوللانمىسى» نى تەپسىلىي ئوقۇپ چىقىڭ.

7-نومۇرلۇق ماي ئېغىزى

1، تۇمان تىپلىق ئاپتوماتىك ماي سۈرتكۈچ

A، ھاۋا كومپرېسسورىنىڭ ھاۋا چىقىش ئېغىزىنى سۇلياۋ تۇرۇبا ئارقىلىق ئاپتوماتىك يېقىلغۇ پۈركۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا ئۇلاڭ، ئاندىن ئاپتوماتىك ماي قاچىلىغۇچنىڭ باكىغا ئىگنە مايى قۇيۇڭ.

B، ھاۋا كومپرېسسورى ۋە ماي ​​تەمىناتىنى تەڭشەڭ، ماشىنا يېڭى بولغاندا ماينىڭ ماسسىسى چوڭراق بولۇشى كېرەك، شۇنداق بولغاندا رەختنىڭ بۇلغىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.

C، ماي تۇرۇبىسىنىڭ بارلىق قىسىملىرىنى مەھكەم كىرگۈزۈڭ، ماشىنىنى قوزغاتقاندا، تۇرۇبىدىكى ماي ئېقىمىنى كۆرەلەيسىز، يەنى نورمال ئەھۋال.

D، ھاۋا سۈزگۈچتىكى چىقىندى سۇلارنى دائىم چىقىرىۋېتىپ تۇرۇڭ.

2، ئېلېكترونلۇق ماشىنا مايلىغۇچ

A، ئېلېكترونلۇق ئاپتوماتىك مايلىغۇچنىڭ خىزمەت توك بېسىمى AC 220±20V، 50MHZ.

B、^ ۋاقىت كۇنۇپكىسىنى تاللاپ، بىر قېتىم بېسىپ بىر كادىر ئۈستىگە يۆتكىلىڭ.

C. >ماي تۆشۈكىنى يۆتكەش كۇنۇپكىسى، بىر تورنى يۆتكەش ئۈچۈن بىر قېتىم بېسىڭ، ABCD تۆت گۇرۇپپىغا بۆلۈنگەن.

3، SET/RLW تەڭشەش مەشغۇلات كۇنۇپكىسى، قايتا تەڭشىگەندە بۇ كۇنۇپكىنى بېسىڭ، تەڭشەش تاماملانغاندا بۇ كۇنۇپكىنى بېسىڭ.

4، بارلىق تەڭشەش كۇنۇپكىلىرى بۇ كۇنۇپكىنى بىرلا ۋاقىتتا باسىدىغان قىلىپ تەڭشەلگەن

5، AU قىسقا يولى ماينى تېز قوشۇش ئۈچۈن بۇ كۇنۇپكىنى بېسىڭ.

8-قەۋەت: ماشىنا دەرۋازىسى

1، ئۈچ دەرۋازىنىڭ بىرىماشىنارەخت دومىلىتىش ئۈچۈن يۆتكىگىلى بولىدۇ، ماشىنا ئىشلىگۈچە دەرۋازا چوقۇم مۇقىملاشتۇرۇلۇشى كېرەك.

2، ھەرىكەتچان دەرۋازا ئېچىلغاندا دەرھال توختىتىدىغان سېنزور بىلەن تەمىنلەنگەن.

9TH: ئىگنە بايقىغۇچ

1، توقۇش ئىگنىسى سۇنۇپ كەتكەندە، ئىگنە بايقىغۇچ دەرھال سەكرەپ چىقىپ، ئۇنى تېز سۈرئەتتە كونترول سىستېمىسىغا يوللايدۇ، ماشىنا 0.5 سېكۇنت ئىچىدە ئىشلەشتىن توختايدۇ.

2، ئىگنە سۇنۇپ كەتكەندە، ئىگنە بايقىغۇچ چاقناپ نۇر چىقىرىدۇ.

3، يېڭى ئىگنىنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، ئىگنىنى قايتا ئورنىتىش ئۈچۈن ئىگنىنى ئۈزۈش كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ.

10-نومۇرلۇق: يىپ ساقلاش ئۈسكۈنىسى

1، يىپ ساقلاش ئۈسكۈنىسى يىپنى ئوزۇقلاندۇرۇشتا ئاكتىپ رول ئوينايدۇماشىنا.

2، مەلۇم بىر يىپ ئۈزۈلگەندە، يىپ ساقلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ قىزىل چىرىغى يانىپ-ئۆچۈپ، ماشىنا 0.5 سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە ئىشلىمەيدۇ.

3، ئايرىم ۋە ئايرىغىلى بولمايدىغان يىپ ساقلاش ئۈسكۈنىلىرى بار. ئايرىم يىپ ساقلاش ئۈسكۈنىسىدە بىر مۇفتا بار، ئۇ ئۈستۈنكى چاقى بىلەن يۇقىرىغا، ئاستىنقى چاقى بىلەن تۆۋەنگە ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ. يىپنى قايتا ئوراغاندا، مۇفتانىڭ ئۇلانغان-ئۇلانمىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ.

4، يىپ ساقلاش ئۈسكۈنىسىدە پاختا يىغىلىپ قالغانلىقى بايقالسا، ۋاقتىدا تازىلاش كېرەك.

11ST: رادار چاڭ-توزان يىغقۇچ

1، رادار چاڭ يىغقۇچنىڭ خىزمەت توك بېسىمى AC220V.

2، رادار چاڭ-توزان يىغقۇچ ماشىنا قوزغىتىلغاندا، مامۇقنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ماشىنا بىلەن بىرلىكتە ھەر تەرەپكە ئايلىنىدۇ، ماشىنا توختىغاندا ئايلىنىشىمۇ توختىيدۇ.

3، كۇنۇپكا بېسىلغاندا رادار چاڭ يىغقۇچ ئايلانمايدۇ.

4، رادار چاڭ-توزان يىغىش ئۈچۈن، مەركىزىي ئوقنىڭ ئۈستىدىكى ئارقىغا بۇراش قۇتىسىغا كاربون چوتكىلار ئورنىتىلغان بولۇپ، ئارقىغا بۇراش قۇتىسىدىكى چاڭ-توزانلارنى ھەر پەسىلدە بىر قېتىم ئېلېكتر ئۇستىسى تازىلاپ تۇرۇشى كېرەك.

ئۇقتۇرۇش:

ھەر قېتىمدا بەلۋاغنىڭ تارتىلىشى يىپ بېرىش چاقىنىڭ دىئامېتىرىغا ئاساسەن تەڭشىلىنىشى كېرەك.

12-قېتىم: تازىلاش تەكشۈرۈشى

A، سېزىش ئەسۋابى ئارقىلىق ئىگنە سىلىندىر بىلەن ئاستىنقى ئايلانمىنىڭ ئۈچبۇلۇڭى ئارىسىدىكى بوشلۇقنى تەكشۈرۈڭ. بوشلۇق دائىرىسى 0.2mm دىن 0.30mm غىچە.

B، ئىگنە سىلىندىر بىلەن ئۈستۈنكى تاختىنىڭ ئۈچبۇلۇڭى ئارىسىدىكى بوشلۇق. بوشلۇق دائىرىسى 0.2mm دىن 0.30mm غىچە.

چۆككۈچلەرنى ئالماشتۇرۇش:

ئەگەر چۆككۈچنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلسە، چۆككۈچنى قولدا ئويمانلىق ھالىتىگە بۇراپ قويۇش ياخشىراق. ۋىنتلارنى بوشىتىڭ، ئۈستۈنكى تاختاينىڭ كېسىش ئېغىزىنى چىقىرىۋېتىڭ، ئاندىن كونا چۆككۈچنى ئالماشتۇرۇڭ.

C، ئىگنىلەرنى ئالماشتۇرۇش:

ئىگنە تۇتقۇچ بىلەن تەكشۈرگۈچنىڭ ئورنى، تەكشۈرگۈچنىڭ ئورنى نورمال ھالەتتە بولۇشى ۋە توقۇش ئىگنىسى تەكشۈرگۈچكە تېگىپ توختاپ قالماي راۋان ئۆتۈشى كېرەك. ئىگنە تاللاش ۋە ئورنىتىشتا ئىنتايىن ئېھتىياتچان بولۇش، ماشىنىنى قولدا ئېغىز ئورنىغا بۇراش، ئاندىن ئاستىدىكى نۇقسانلىق ئىگنىنى ئېلىۋېتىپ، ئورنىغا يېڭى ئىگنە قويۇش كېرەك.

D، چۆككۈچنىڭ رادىئال ئورنىنى تەڭشەش

چۆككۈچنى P ھالىتىگە تەڭشەش كېرەك، ئاندىن چالغۇ كۆرسەتكۈچنى O ھالىتىگە مۇقىملاشتۇرۇش كېرەك.

ئۈستۈنكى دىسكا ئۈچبۇلۇڭىنىڭ رادىئال ئورنىنى ئالدىغا ياكى كەينىگە ئىتتىرىش ئۈچۈن A ۋىنتىنى بوشىتىڭ. چۆكۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئورنىنى ئۆلچەملىك ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن تەكشۈرۈڭ.

E، ئىگنە ئېگىزلىكىنى تەڭشەش

a، 6 مىللىمېتىرلىق ئاللېن ئاچقۇچ ئىشلىتىپ تارازىنى تەڭشەڭ.

b، ئاچقۇچ سائەت يۆنىلىشى بويىچە ئايلانغاندا، توقۇش ئىگنىسىنىڭ ئېگىزلىكى تۆۋەنلەيدۇ؛ سائەت يۆنىلىشىگە قارشى ئايلانغاندا، توقۇش ئىگنىسىنىڭ ئېگىزلىكى ئۆرلەيدۇ.

13RD: تېخنىكىلىق ئۆلچەم

بۇ شىركەتنىڭ مەھسۇلاتلىرى قاتتىق تەكشۈرۈلگەن، تەڭشەلگەن ۋە سىناق قىلىنغان. يۈكسىز قىزىتىش ماشىنىسى 48 سائەتتىن كەم ئەمەس، يۇقىرى سۈرئەتلىك توقۇمىچىلىق نەقىشلىك رەخت 8 كاتتىدىن كەم ئەمەس. ماشىنىنىڭ سانلىق مەلۇمات ھۆججىتى قۇرۇلدى، ئۇنى ئىشلەتكۈچىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىشقا بولىدۇ.

1، سىلىندىرنىڭ مەركەزلىكلىكى (يۇمىلاقلىق)

ئۆلچەملىك ≤0.05mm

2، سىلىندىر پاراللېللىق

ئۆلچەملىك ≤0.05mm

3. ئۈستۈنكى تاختىنىڭ پاراللېللىقى

ئۆلچەملىك ≤0.05mm

5. ئۈستۈنكى تاختاينىڭ بىر تەرەپلىكلىكى (يۇمىلاقلىقى)

ئۆلچەملىك ≤0.05mm

14-نومۇر：توقۇش مېخانىزمى

ئايلانما توقۇما ماشىنىلىرىئىگنە تىپى، سىلىندىر سانى، سىلىندىرنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئىگنە ھەرىكىتى بويىچە تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ.

بۇئايلانما توقۇما ماشىنىسىئاساسلىقى يىپ بېرىش مېخانىزمى، توقۇش مېخانىزمى، تارتىش-ئوراش مېخانىزمى ۋە يەتكۈزۈش مېخانىزمىدىن تەركىب تاپقان. يىپ بېرىش مېخانىزمىنىڭ رولى يىپنى چاقتىن چىقىرىپ توقۇش رايونىغا يەتكۈزۈش بولۇپ، ئۇ ئۈچ خىلغا بۆلىنىدۇ: مەنپىي تىپ، مۇسبەت تىپ ۋە ساقلاش تىپى. مەنپىي يىپ بېرىش بولسا يىپنى چاقتىن تارتىش ئارقىلىق تارتىپ ئېلىپ توقۇش رايونىغا ئەۋەتىش بولۇپ، قۇرۇلمىسى ئاددىي، يىپ بېرىشنىڭ بىردەكلىكى ناچار. مۇسبەت يىپ بېرىش بولسا يىپنى توقۇش رايونىغا مۇقىم سىزىقلىق سۈرئەت بىلەن يەتكۈزۈش. ئەۋزەللىكى شۇكى، يىپنى بىردەك بېرىش ۋە كىچىك تارتىش تەۋرىنىشى بولۇپ، توقۇلغان رەختلەرنىڭ سۈپىتىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ. ساقلاش تىپىدىكى يىپ بېرىش بولسا يىپنى ساقلاش چاقىنىڭ ئايلىنىشى ئارقىلىق يىپنى چاقتىن يىپ ساقلاش چاقىغا چۈشۈرۈش بولۇپ، يىپ تارتىش ئارقىلىق يىپ ساقلاش چاقىدىن تارتىپ توقۇش رايونىغا كىرىدۇ. يىپ ساقلاش چاقىدا قىسقا ۋاقىت بوشاشتۇرۇش ئۈچۈن ساقلانغاچقا، ئۇ دىئامېتىرى بەلگىلەنگەن يىپ ساقلاش چاقىدىن چىقىرىلىدۇ، شۇڭا چاقنىڭ يىپ سىغىمىنىڭ ئوخشىماسلىقى ۋە ئېچىلىش نۇقتىلىرىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يىپنىڭ تارتىلىشىنى يوقىتالايدۇ.

توقۇش مېخانىزمىنىڭ رولى توقۇش ماشىنىسىنىڭ خىزمىتى ئارقىلىق يىپنى سىلىندىر شەكىللىك رەختكە توقۇشتۇر. توقۇش مېخانىزمى بىرلىكى توقۇش سىستېمىسى دەپ ئاتىلىدۇ، ئۇ ئادەتتە «يەم بېرىش ئۈسكۈنىسى» دەپ ئاتىلىدۇ. ئايلانما توقۇش ماشىنىلىرى ئادەتتە نۇرغۇن يەم بېرىش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ.

توقۇش مېخانىزمى توقۇش ئىگنىسى، يىپ يېتەكلىگۈچ، چۆكتۈرگۈچ، بېسىش پولات تاختىلىرى، سىلىندىر ۋە كام قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توقۇش ئىگنىسى سىلىندىرغا قويۇلىدۇ. ئايلانما ۋە مۇقىم ئىككى خىل سىلىندىر بار. تىقىلىدىغان ئىگنى ئايلانما ماشىنىدا، ئايلىنىدىغان سىلىندىر سىلىندىر ئورنىدىكى تىقىلىدىغان ئىگنىنى مۇقىم كامغا ئېلىپ كەلگەندە، كام ئىگنىنىڭ ئۇچىنى ئىتتىرىۋېتىپ، تىقىلىدىغان ئىگنىنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ، يىپنى ئىلمەك شەكىلگە كەلتۈرىدۇ. بۇ ئۇسۇل ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى ئاشۇرۇشقا پايدىلىق بولۇپ، كەڭ قوللىنىلىدۇ. سىلىندىر مۇقىم بولغاندا، تىقىلىدىغان ئىگنى سىلىندىرنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىۋاتقان كام تەرىپىدىن ئىتتىرىلىپ ئىلمەك شەكىلگە كەلتۈرۈلىدۇ. بۇ ئۇسۇل مەشغۇلات جەريانىدا كامنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرتىشكە قولايلىق، ئەمما ماشىنىنىڭ سۈرئىتى نىسبەتەن ئاستا. ئىگنە سىلىندىر بىلەن بىللە ئايلىنىدۇ، چۆكتۈرگۈچ يىپنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، شۇڭا يىپ ۋە ئىگنە نىسبەتەن ھەرىكەتلىنىپ ئىلمەك شەكىللىنىدۇ.

15-قىسىم: يىپ بىلەن تەمىنلەيدىغان ئاليۇمىن دىسكىنى تەڭشەش

مىكرو تەڭشەش: يىپ بېرىش چاقىنىڭ دىئامېتىرىنى تەڭشىگەندە، ئاليۇمىن دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى چىڭىتىش غايكىسىنى بوشىتىڭ.

ئۈستۈنكى قاپاق ئايلانغاندا، ئۇنى ئىمكانقەدەر توغرىسىغا قويۇش كېرەكلىكىنى ئۇنۇتماڭ، بولمىسا چىشلىق بەلۋاغ يىپ بېرىش چاقىنىڭ ئويمانلىقىدىن چۈشۈپ كېتىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، يىپ بېرىش چاقىنىڭ دىئامېتىرىنى تەڭشىگەندە، تارتىش رامكىسى چىشلىق بەلبېغىنىڭ تارتىش كۈچىنىمۇ تەڭشەش كېرەك. بەلبېغ تارتىش كۈچىنى تەڭشەش.

چىشلىق بەلباغنىڭ تارتىلىشى بەك بوش بولسا، يىپ بېرىش چاق ۋە چىشلىق بەلباغ سىيرىلىپ كېتىدۇ، ئاخىرىدا يىپ سۇنۇپ، رەخت ئىسراپ بولىدۇ.

بەلۋاغنىڭ تارتىلىشىنى تۆۋەندىكىدەك تەڭشەڭ:

تەڭشەش باسقۇچلىرى: تارتىش رامكىسىنىڭ چىڭىتىش ۋىنتىنى بوشىتىڭ، چىش بەلبېغىنىڭ تارتىش كۈچىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ چاقىنىڭ ئورنىنى تەڭشەڭ.

ئەسكەرتىش: يىپ بېرىش چاقىنىڭ دىئامېتىرى ھەر قېتىم ئۆزگەرگەندە، چىشلىق بەلباغنىڭ تارتىش كۈچىنى شۇنىڭغا ئاساسەن تەڭشەش كېرەك.

16-TH: رەختنى چىقىرىۋېتىش سىستېمىسى

رەختنى چۈشۈرۈش مېخانىزمىنىڭ رولى بىر جۈپ ئايلىنىدىغان تارتىش رولىكى ئارقىلىق كۈلرەڭ رەختنى قىسىپ، يېڭى شەكىللەنگەن رەختنى ھالقىسىمان شەكىللەندۈرۈش رايونىدىن تارتىپ چىقىرىپ، بەلگىلىك بىر شەكىلگە ئوراپ قويۇشتىن ئىبارەت. تارتىش رولىكىنىڭ ئايلىنىش ھالىتىگە ئاساسەن، رەختنى چۈشۈرۈش مېخانىزمى ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ: ئۈزۈلمە تىپلىق ۋە ئۈزلۈكسىز تىپلىق. ئۈزۈلمە سوزۇلۇش مۇسبەت سوزۇلۇش ۋە سەلبىي سوزۇلۇش دەپ ئايرىلىدۇ. تارتىش رولىكى بەلگىلىك بىر بۇلۇڭدا دائىملىق ئارىلىقتا ئايلىنىدۇ. ئەگەر ئايلىنىش مىقدارى كۈلرەڭ رەختنىڭ تارتىش كۈچى بىلەن مۇناسىۋەتسىز بولسا، ئۇ مۇسبەت سوزۇلۇش دەپ ئاتىلىدۇ، ئەگەر ئايلىنىش مىقدارى كۈلرەڭ رەختنىڭ تارتىش كۈچى بىلەن چەكلەنسە، ئۇ سەلبىي سوزۇلۇش دەپ ئاتىلىدۇ. ئۈزۈلمە تارتىش مېخانىزمىدا، تارتىش رولىكى مۇقىم سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ، شۇڭا ئۇ يەنە مۇسبەت تارتىش ھېسابلىنىدۇ.

بەزىلىرىدەئايلانما توقۇما ماشىنىسى، توقۇش لايىھىسى ۋە رەڭ تەشكىللەش ئۈچۈن ئىگنە تاللاش مېخانىزمى ئورنىتىلغان. لايىھەلەنگەن ئەندىزە ئۇچۇرى مەلۇم بىر ئۈسكۈنىدە ساقلىنىدۇ، ئاندىن توقۇش ئىگنىلىرى يەتكۈزۈش مېخانىزمى ئارقىلىق مەلۇم بىر تەرتىپ بويىچە ئىشقا سېلىنىدۇ.

ئايلانما توقۇش ماشىنىسىنىڭ نەزەرىيەۋى ئۈنۈمى ئاساسلىقى سۈرئەت، ئۆلچەم، دىئامېتىر، يەملەش ئۈسكۈنىسى، رەخت قۇرۇلمىسى پارامېتىرلىرى ۋە يىپنىڭ ئىنچىكىلىكى قاتارلىق ئامىللارغا باغلىق بولۇپ، بۇنى چىقىرىش ئامىلى = سىلىندىر سۈرئىتى (ئايلىنىش/ نۇقتا) × سىلىندىر دىئامېتىرى (cm/2.54) × يەملەش ئۈسكۈنىسى سانى ئارقىلىق ئىپادىلىگىلى بولىدۇ. ئايلانما توقۇش ماشىنىسى يىپنى پىششىقلاپ ئىشلەشكە تېخىمۇ ماسلىشىشچان بولۇپ، ھەر خىل لايىھە ۋە رەڭلەرنى توقۇيالايدۇ، شۇنداقلا يەككە پارچە قىسمەن تەييار كىيىم پارچىلىرىنى توقۇيالايدۇ. بۇ ماشىنا ئاددىي قۇرۇلمىغا ئىگە، ئىشلىتىش ئاسان، يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش كۈچىگە ئىگە ۋە كىچىك كۆلەمنى ئىگىلەيدۇ. ئۇ توقۇش ماشىنىلىرىدا كۆپ نىسبەتنى ئىگىلەيدۇ ھەمدە ئىچكى ۋە تاشقى كىيىملەرنى ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، سىلىندىردىكى ئىشلەيدىغان ئىگنىلەرنىڭ سانىنى كۆپەيتىش ياكى ئازايتىش ئارقىلىق كۈلرەڭ رەختنىڭ كەڭلىكىنى ئۆزگەرتكىلى بولمايدۇ، سىلىندىرلىق كۈلرەڭ رەختنىڭ كېسىش سەرپىياتى نىسبەتەن چوڭ.