ئىينە سەكرەش ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك توقۇمىچىلىق
ئايلانما توقۇمىچىلىق ماشىنىلىرىدا، يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى توقۇمىچىلىق يەملىرى ۋە ماشىنىنىڭ كۆپىيىشى نەتىجىسىدە ئىگنىنىڭ تېز ھەرىكەتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئايلىنىش سۈرئىتىرەخت توقۇش ماشىنىلىرىدا، ماشىنىنىڭ مىنۇتلۇق ئايلىنىش سۈرئىتى ئۆتكەن 25 يىلدا ئىككى ھەسسە ئاشتى، يەم بېرىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سانى ئون ئىككى ھەسسە ئاشتى، شۇڭا بەزى ئاددىي ماشىنىلاردا مىنۇتىغا 4000 گىچە رەخت توقۇشقا بولىدۇ، بەزى يۇقىرى سۈرئەتلىك تىكىشسىز شىلانگ ماشىنىلىرىدا بولسا...تاڭگېنسىئال سۈرئەتئىگنىلەرنىڭ سۈرئىتى سېكۇنتىغا 5 مېتىردىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش ئۈچۈن، ماشىنا، كام ۋە ئىگنى لايىھىلەشتە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئېلىپ بېرىشقا توغرا كەلدى. توغرىسىغا كام يول بۆلەكلىرى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈلدى، ئىگنى ئىلمەكلىرى ۋە قۇلۇپلىرى بولسا مۇمكىن بولغان چوڭلۇقتا كىچىكلىتىلدى، بۇنىڭ بىلەن ئىگنىنىڭ بوشاش ۋە يىقىلىش نۇقتىلىرى ئارىسىدىكى ھەرىكەت دائىرىسىنى ئازايتىشقا بولىدۇ. «ئىگنىنىڭ سەكرىشى» يۇقىرى سۈرئەتلىك تۇرۇبا شەكىللىك ماشىنا توقۇمىچىلىقىدىكى ئاساسلىق مەسىلە. بۇنىڭ سەۋەبى، ئىگنىنىڭ ئۇچى تىكىش كامنىڭ ئەڭ تۆۋەن نۇقتىسىدىن يىراقلاشقاندىن كېيىن، يۇقىرىغا ئېتىلىدىغان كامنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىگە سوقۇلغاندا تۇيۇقسىز چەكلىنىپ قېلىشىدۇر. بۇ ۋاقىتتا، ئىگنىنىڭ بېشىدىكى ئىنېرتسىيە ئۇنىڭ قاتتىق تىترىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، سۇنۇپ كېتىشى مۇمكىن؛ شۇنداقلا يۇقىرىغا ئېتىلىدىغان كام بۇ بۆلەكتە ئۆڭكۈرگە ئايلىنىدۇ. ئۆتكۈنچى بۆلەكتىن ئۆتۈۋاتقان ئىگنىلەر ئالاھىدە تەسىرگە ئۇچرايدۇ، چۈنكى ئۇلارنىڭ ئۇچى پەقەت كامنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمىغا تېگىدۇ ۋە ئۆتكۈر بۇلۇڭدا بولۇپ، ئۇلارنى تېز سۈرئەتتە تۆۋەنگە قاراپ تېزلىتىدۇ. بۇ تەسىرنى ئازايتىش ئۈچۈن، بۇ ئۇچىلارنى تېخىمۇ ئاستا-ئاستا يېتەكلەش ئۈچۈن ئايرىم كام ئىشلىتىلىدۇ. سىزىقسىز كامېرنىڭ سىلىقراق پىروفىللىرى ئىگنە سەكرىشىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ، تىكىش بىلەن ئۈستىگە تاشلاش كامېرلىرى ئارىسىدىكى بوشلۇقنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە ساقلاش ئارقىلىق تۈگمىلەردە تورمۇزلاش ئۈنۈمىگە ئېرىشىلىدۇ. شۇڭلاشقا، بەزى شىلانگ ماشىنىلىرىدا ئۈستىگە تاشلاش كامېرى تىك تەڭشىگىلى بولىدىغان تىكىش كامېرى بىلەن بىرلىكتە توغرىسىغا تەڭشىگىلى بولىدۇ. رېيتلىڭگېن تېخنىكا ئىنستىتۇتى بۇ مەسىلىنى تەتقىق قىلىش ئۈچۈن نۇرغۇن تەتقىقات ئېلىپ باردى، نەتىجىدە، Groz-Beckert شىركىتى يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلانما توقۇمىچىلىق ماشىنىلىرى ئۈچۈن مېئاندېر شەكىللىك غول، تۆۋەن سىلىق پىروفىل ۋە قىسقا ئىلمەكلىك يېڭى بىر خىل تىغلىق ئىگنە لايىھەلىدى. مېئاندېر شەكلى سوقۇلۇش زەربىسىنىڭ ئىگنە بېشىغا يېتىشتىن بۇرۇن تارقىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ، ئۇنىڭ شەكلى تۆۋەن پىروفىلغا ئوخشاش بېسىمغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ياخشىلايدۇ، يۇمشاق شەكىللىك تىغ قوش ئاررا كېسىش ئارقىلىق ھاسىل بولغان يۇمشاق ئورۇنغا ئاستا ۋە تولۇق ئېچىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
ئالاھىدە فۇنكسىيەلىك يېقىن كىيىملەر
ماشىنا/تېخنىكا يېڭىلىقى
ئىشتانلار ئەنئەنىۋى ھالدا ئايلانما توقۇش ماشىنىلىرى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلاتتى. كارل مايېرنىڭ RDPJ 6/2 ۋارپ توقۇش ماشىنىلىرى 2002-يىلى تۇنجى قېتىم بازارغا سېلىنغان بولۇپ، ئۇلار ئۈزۈكسىز، جاكارد نەقىشلىك ئىشتان ۋە بېلىق تورى شەكىللىك ئىشتانلارنى ياساشقا ئىشلىتىلىدۇ. كارل مايېرنىڭ MRPJ43/1 SU ۋە MRPJ25/1 SU جاكارد ترونىك راشېل توقۇش ماشىنىلىرى تور ۋە رېلىف شەكىللىك نەقىشلىك ئىشتانلارنى ئىشلەپچىقىرالايدۇ. ماشىنىلارنىڭ باشقا ياخشىلىنىشلىرى ئۈنۈم، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە ئىشتان سۈپىتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن قىلىندى. ئىشتان ماتېرىياللىرىنىڭ نېپىزلىكىنى تەڭشەش ماتسۇموتو قاتارلىقلارنىڭ بىر قىسىم تەتقىقاتلىرىنىڭ تېمىسى بولدى [18،19،30،31]. ئۇلار ئىككى تەجرىبە ئايلانما توقۇش ماشىنىسىدىن تەركىب تاپقان ئارىلاشما تەجرىبە توقۇش سىستېمىسىنى ياراتتى. ھەر بىر يېپىش ماشىنىسىدا ئىككى يەككە يېپىق يىپ بۆلىكى بار ئىدى. يەككە قاپلانغان يىپلار نېلون يىپنىڭ ھەر مېتىردا 1500 بۇرۇلۇش (tpm) ۋە 3000 tpm قاپلاش سەۋىيەسىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ياسالغان بولۇپ، ئاساسلىق پولىئۇرېتان يىپنىڭ تارتىش نىسبىتى 2 = 3000 tpm/1500 tpm. غا تەڭ. ئىشتان ئەۋرىشكىلىرى مۇقىم ھالەتتە توقۇلغان. ئىشتاننىڭ تۆۋەن قاپلاش سەۋىيەسى ئارقىلىق يۇقىرى نېپىزلىك قولغا كەلتۈرۈلگەن. تۆت خىل ئىشتان ئەۋرىشكىسىنى ياساش ئۈچۈن ھەر خىل پۇت رايونلىرىدىكى ئوخشىمىغان tpm قاپلاش سەۋىيەسى ئىشلىتىلگەن. تەتقىقات نەتىجىلىرى شۇنى كۆرسەتتىكى، ئاياغ قىسىملىرىدىكى يەككە قاپلانغان يىپ قاپلاش سەۋىيەسىنى ئۆزگەرتىش ئىشتان رەختنىڭ گۈزەللىكى ۋە نېپىزلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەمدە مېخانىكىلىق ئارىلاشما سىستېما بۇ ئالاھىدىلىكلەرنى ياخشىلىيالايدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 4-كۈنى