5 нче: Мотор һәм схема системасына хезмәт күрсәтү
Мотор һәм схема системасы, ул электр чыганагы булып торабәйләү машинасы, кирәксез ватылуларны булдырмас өчен даими рәвештә катгый тикшерелергә тиеш. Эшнең төп пунктлары түбәндәгеләр:
1, Машинаның агып чыгу-чыкмавын тикшерегез
2, Мотор өчен саклагыч һәм углерод щеткасы бозылганмы-юкмы икәнен тикшерегез (VS моторлары һәм углерод щеткасы булмаган инвертор моторлары)
3, Выключательнең эшләмәвен тикшерегез
4, электр үткәргечләренең тузуын һәм аерылуын тикшерегез
5, Моторны тикшерегез, линияне тоташтырыгыз, подшипникларны (подшипникларны) чистартыгыз һәм майлау мае өстәгез
6, привод системасындагы тиешле шестерняларны, синхрон тәгәрмәчләрне һәм каеш шкивларын тикшерегез, һәм гадәти булмаган тавыш, йомшаклык яки тузуны тикшерегез.
7, төшерү системасы: Редукторның май массасын айга бер тапкыр тикшерегез һәм май пистолеты белән өстәгез.
2# MOBILUX майлау майын яки SHELL ALVANIL 2# майлау майын яки WYNN күп максатлы майлау майын кулланыгыз. Яисә "Тукыманы җәю системасы өчен кулланма"ны карагыз.
6TH: Тизлекне көйләү, яздыру һәм кертү
1, йөгерү тизлегемашинаинвертор тарафыннан урнаштырыла, истә тотыла һәм контрольдә тотыла
2, Көйләүләр ясау өчен, бер санны алга этәрү өчен A төймәсенә, ә бер санны кире кайтару өчен V төймәсенә басыгыз, бер позицияне уңга күчерү өчен > төймәсенә басыгыз. Көйләүләр тәмамланганнан соң, яздыру өчен DATA төймәсенә басыгыз, һәм машина сезнең күрсәтмә тизлегегез буенча эшләячәк.
3,Машина кайчанэшли, зинһар, инверторның төрле төймәләренә аерым басмагыз.
4, Инверторны куллану һәм аңа хезмәт күрсәтү өчен, зинһар, "Инвертор һәм аның кулланмасы"н җентекләп укыгыз.
7 нче: Майлы форсунка
1, томан тибындагы автомайлагыч
A, һава компрессорының һава чыгу урынын пластик труба ярдәмендә автоматик ягулык инжекторының һава керү урынына тоташтырыгыз һәм автомайлау җайланмасы багына энә мае өстәгез.
B, һава компрессорын һәм май белән тәэмин итүне көйләгез, машина яңа булганда май массасы зуррак булырга тиеш, тукыма пычранмасын өчен.
C, Май торбасының барлык өлешләрен ныклы урнаштырыгыз, һәм машинаны эшләтеп җибәргәч, торбадагы май агымын күрергә мөмкин, ягъни бу нормаль күренеш.
D, Һава фильтрыннан канализация суларын даими рәвештә чыгарыгыз.
2, электрон автомобиль майлагыч
A, Электрон автомайлагычның эш көчәнеше AC 220±20V, 50MHZ.
B、^ Бер кадр өскә күчү өчен вакыт төймәсен сайлагыз һәм бер тапкыр басыгыз.
C. >Май тишегенең хәрәкәтләндерү төймәсе, бер рәшәткәне күчерү өчен бер тапкыр басыгыз, ул ABCD дүрт төркемгә бүленгән.
3, SET/RLW Көйләү операция төймәсе, яңадан көйләгәндә бу төймәне басыгыз, һәм көйләү тәмамлангач, бу төймәне басыгыз.
4, Барлык көйләү төймәләре дә бу төймәне бер үк вакытта басарга көйләнгән
5, AU кыска юлы Майны тиз өстәү өчен бу төймәгә басыгыз.
8 нче: Машина капкасы
1, Өч капканың берсемашинатукыма җәю өчен хәрәкәткә китерелә, һәм машина эшләгәнче капка беркетелергә тиеш.
2, Хәрәкәтләнүче капка ачылгач, аны шунда ук туктата торган датчик белән җиһазландырылган.
9TH: Энә детекторы
1, Энә детекторы бәйләү энәсе сынгач, шунда ук сикереп чыгачак һәм аны тиз арада идарә итү системасына җибәрәчәк, һәм машина 0,5 секунд эчендә эшләүдән туктый.
2, Энә ватылгач, Энә детекторы яктылык чыгара.
3, Яңа энәне алыштырганнан соң, зинһар, аны яңадан урнаштыру өчен энә өзгечне басыгыз.
10TH: Җеп саклау җайланмасы
1, җеп саклау җайланмасы җепне тукландыруда уңай роль уйныймашина.
2, билгеле бер җеп өзелгәч, җеп саклау җайланмасының кызыл уты янып-сүнәчәк һәм машина 0,5 секунд эчендә тиз арада эшләүдән туктый.
3, Аерым һәм аерылмый торган җеп саклау җайланмалары бар. Аерым җеп саклау җайланмасында муфта бар, ул өске шкив белән өскә, ә аскы шкив белән аска таба хәрәкәтләндерелә. Җепне кире ураганда, муфтаның тоташканмы-юкмы икәненә игътибар итегез.
4, җеп саклау җайланмасында мамык җыелганлыгы ачыкланса, аны вакытында чистартырга кирәк.
11ST: Радар тузан җыючы
1, Радар тузан җыючының эш көчәнеше AC220V.
2, Радар тузан җыючысы машина эшләтеп җибәрелгәндә мамыкны алу өчен машина белән барлык юнәлешләрдә дә әйләнәчәк, һәм машина туктагач та әйләнүдән туктый.
3, төймә басылганда радар тузан җыючысы әйләнми.
4, Радар тузан җыючылар өчен, үзәк валның өске өлешендәге реверсив тартма углерод щеткалары белән җиһазландырылган, һәм реверсив тартмадагы тузанны электрик һәр квартал саен чистартырга тиеш.
Игътибар:
Каешның тартылуын һәр тапкыр җеп тукландыру тәгәрмәченең диаметрына туры китереп көйләргә кирәк.
12 нче: Распродажа тикшерүе
A, Энә цилиндры һәм аскы түгәрәкнең өчпочмагы арасындагы араны тикшерү өчен сизгеч кулланыгыз. Ара диапазоны 0,2 мм-0,30 мм арасында.
B, энә цилиндры һәм өске пластинаның өчпочмагы арасындагы ара. Ара диапазоны 0,2 мм-0,30 мм арасында.
Раковиналарны алыштыру：
Әгәр раковинаны алыштырырга кирәк булса, раковинаны кул белән уем хәленә күчерү яхшырак. Винтларны бушатыгыз, өске пластина кисәген алыгыз һәм аннан соң гына иске раковинаны алыштырыгыз.
C, энәләрне алыштыру:
Энә йозагы һәм детектор арасындагы позиция, детекторның урнашуы гадәти хәлдә булырга тиеш, һәм бәйләү энәсе детекторга кагылу аркасында туктамыйча шома үтә ала. Энәләрне сайлауда һәм урнаштыруда бик игътибарлы булырга, машинаны кул белән авыз урынына борырга, аннары астагы ватык энәне алып, яңа энә белән алыштырырга кирәк.
D, Радиаль урнашуны көйләү
Раковинаны P торышына көйләргә кирәк, аннары циферблат индикаторын O торышына урнаштырырга кирәк.
Өске диск өчпочмагының радиаль торышын алга яки артка этәрү өчен А винтын бушатыгыз. Чөккечнең торышын циферблат белән тикшерегез.
E, энә биеклеген көйләү
а, Үлчәүне көйләү өчен 6 мм Аллен ачкычын кулланыгыз.
b, ачкыч сәгать теле юнәлешендә әйләнгәндә, бәйләү энәсенең биеклеге кими; сәгать теле юнәлешенә каршы әйләнгәндә, бәйләү энәсенең биеклеге арта.
13RD: Техник стандарт
Компания продукциясе катгый тикшерелгән, көйләнгән һәм сыналган. Йөкләнми торган кайнар машина 48 сәгатьтән дә ким түгел, ә югары тизлекле тукыма 8 каттидан да ким түгел. Машинаның мәгълүмат файлы булдырылган, һәм ул кулланучы таләпләренә туры китереп җитештерелергә мөмкин.
1, цилиндр концентриклыгы (түгәрәклек)
стандарт ≤0.05 мм
2, цилиндр параллелизмы
стандарт ≤0.05 мм
3. Өске пластинаның параллелизмы
стандарт ≤0.05 мм
5. Өске пластинаның коаксиальлеге (түгәрәклеге)
стандарт ≤0.05 мм
14 нче：Бәйләү механизмы
Түгәрәк бәйләү машиналарыэнә төре, цилиндрлар саны, цилиндрлар конфигурациясе һәм энә хәрәкәте буенча классификацияләнергә мөмкин.
...түгәрәк бәйләү машинасынигездә, җеп белән тукландыру механизмыннан, тукыма механизмыннан, тарту-төртү механизмыннан һәм тапшыру механизмыннан тора. Җеп белән тукландыру механизмының функциясе - җепне катушкадан аерып, туку өлкәсенә күчерү, ул өч төргә бүленә: тискәре тип, уңай тип һәм саклау тип. Тискәре җеп белән тукландыру - җепне катушкадан тарту юлы белән тартып алып, аны туку өлкәсенә җибәрү, ул структурасы буенча гади һәм җеп белән тукландыруның бердәмлеге начар. Уңай җеп белән тукландыру - җепне бәйләү өлкәсенә даими сызыклы тизлектә актив рәвештә җиткерү. Өстенлекләре - җеп белән тукландыруның бердәмлеге һәм кечкенә тарту тирбәнешләре, бу тукымаларның сыйфатын яхшыртуга ярдәм итә. Саклау типтагы җеп белән тукландыру - җепне саклау катушкасын әйләндереп, катушкадан җеп саклау катушкасына аеру, һәм җеп тарту юлы белән җеп саклау катушкасыннан суырылып, бәйләү өлкәсенә керә. Җеп саклау чыбыгында кыска вакытка йомшартылганлыктан, ул билгеләнгән диаметрлы җеп саклау чыбыгыннан аерыла, шуңа күрә чыбыкның төрле сыйдырышлыгы һәм төрле чишү нокталары аркасында җепнең киеренкелеген бетерә ала.
Бәйләү механизмының функциясе - бәйләү машинасы ярдәмендә җепне цилиндрик тукымага үрү. Бәйләү механизмы берәмлеге бәйсез рәвештә бәйләү системасы дип атала, ул гадәттә "Фидер" дип атала. Түгәрәк бәйләү машиналары, гадәттә, күп кенә Фидерлар белән җиһазландырылган.
Бәйләү механизмына бәйләү энәләре, җеп юнәлешләре, бату җайланмалары, бастыручы корыч пластиналар, цилиндрлар һәм култыксалар һ.б. керә. Бәйләү энәләре цилиндрларга урнаштырыла. Ике төрле цилиндр бар: әйләнүче һәм хәрәкәтсез. Түгәрәк энәле түгәрәк машинада, әйләнүче цилиндр цилиндр уемындагы йозак энәсен хәрәкәтсез култыксага китергәндә, култыкса энәнең төп өлешен этеп, йозак энәсен хәрәкәтләндерә һәм җепне элмәккә үрә. Бу ысул транспорт чарасы тизлеген арттырырга ярдәм итә һәм киң кулланыла. Цилиндр хәрәкәтсез булганда, йозак энәсен култыкса цилиндр тирәсендә әйләнеп, элмәк барлыкка китерү өчен этәрә. Бу ысул эш вакытында култыксаның торышын үзгәртү өчен уңайлы, ләкин транспорт чарасы тизлеге чагыштырмача акрын. Энә цилиндр белән әйләнә, ә бату җайланмасы җепне хәрәкәткә китерә, шуңа күрә җеп һәм энә чагыштырмача хәрәкәт итеп элмәк барлыкка китерә.
15 нче: Җеп белән тукландыручы алюминий дискны көйләү
Микро көйләү: Җеп бирү тәгәрмәченең диаметрын көйләгәндә, алюминий диск өстендәге беркеткеч гайканы йомшартыгыз.
Игътибар итегез, өске капкач әйләнгәндә, аны мөмкин кадәр горизонталь тотарга кирәк, югыйсә теш каешы җеп бирү тәгәрмәченең уемыннан төшеп калачак.
Моннан тыш, җеп тукландыру тәгәрмәченең диаметрын көйләгәндә, тарту рейкасы теш каешының тартылуын да көйләргә кирәк. Каеш тартылуын көйләү.
Әгәр теш каешының тартылуы бик йомшак булса, җеп тукландыру тәгәрмәче һәм теш каешы тайып китәчәк, нәтиҗәдә җеп өзеләчәк һәм тукыма әрәм булачак.
Каешның тартылуын түбәндәгечә көйләгез:
Көйләү адымнары: Тарту рамкасының беркетү винтын йомшартыгыз, теш каешының тартылуын үзгәртү өчен трансмиссия тәгәрмәченең торышын көйләгез.
Искәрмә: Җеп бирү тәгәрмәченең диаметры үзгәргән саен, теш каешының тартылуын тиешенчә көйләргә кирәк.
16TH: Тукыманы сүтү системасы
Тукыманы төшерү механизмының функциясе - соры тукымага кысу, яңа формалашкан тукымаларны элмәк формалаштыру өлкәсеннән тартып алу һәм билгеле бер төргәккә төрү өчен әйләнүче тарту роликлары парын куллану. Тарту роликының әйләнү режимына карап, тукыма төшерү механизмы ике төргә бүленә: өзлекле төр һәм өзлексез төр. Өзлексез сузылу уңай сузылу һәм тискәре сузылуга бүленә. Тарту роликы билгеле бер почмакта даими интерваллар белән әйләнә. Әгәр әйләнү күләме соры тукыманың тартылуына бәйле булмаса, ул уңай сузылу дип атала, ә әйләнү күләме соры тукыманың тартылуы белән чикләнгән булса, ул тискәре сузылу дип атала. Өзлексез тарту механизмында тарту роликы даими тизлектә әйләнә, шуңа күрә ул шулай ук уңай тарту.
Кайберләрендәтүгәрәк бәйләү машинасы, шулай ук дизайн һәм төс оештыру өчен энә сайлау механизмы урнаштырылган. Эшләнгән бизәк турындагы мәгълүмат билгеле бер җайланмада саклана, аннары бәйләү энәләре тапшыру механизмы аша билгеле бер процедура буенча эшкә куела.
Түгәрәк бәйләү машинасының теоретик чыгышы, нигездә, тизлек, үлчәү, диаметр, тукыма структурасы параметрлары һәм җеп нечкәлеге кебек факторларга бәйле, аларны чыгыш коэффициенты = цилиндр тизлеге (әйләнеш/нокта) × цилиндр диаметры (см/2,54) × тукыма саны белән күрсәтергә мөмкин. Түгәрәк бәйләү машинасы җепләрне эшкәртүгә күбрәк җайлаша, төрле дизайн һәм төсләрне үрә ала, шулай ук бер кисәкле өлешчә әзер кием кисәкләрен үрә ала. Машина гади структурага ия, аны куллану җиңел, югары чыгышлы һәм кечкенә мәйданны били. Ул бәйләү машиналарында зур өлешне били һәм эчке һәм тышкы киемнәр җитештерүдә киң кулланыла. Ләкин соры тукыманың киңлеген үзгәртү өчен цилиндрдагы эш энәләре санын арттырып яки киметеп булмый, цилиндрик соры тукыманың кисү чыгымы чагыштырмача зур.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 23 октябре