IKA-5: Pagpapanatili ng sistema ng motor at circuit
Ang sistema ng motor at sirkito, na siyang pinagmumulan ng kuryente ngmakinang panggantsilyo, ay dapat na mahigpit na suriin nang regular upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pagkasira. Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing punto ng trabaho：
1, Suriin ang makina para sa tagas
2、Suriin kung sira ang fuse at carbon brush para sa motor (VS Motors at inverter motors na walang carbon brush)
3, Suriin ang switch para sa malfunction
4, Suriin ang mga kable para sa pagkasira at pagkadiskonekta
5、Suriin ang motor, ikonekta ang linya, linisin ang mga bearings (mga bearings) at lagyan ng lubricating oil
6、Suriin ang mga kaugnay na gears, synchronous wheel at belt pulleys sa drive system, at tingnan kung may abnormal na ingay, pagkaluwag, o pagkasira.
7, Sistema ng pagtanggal: Suriin ang masa ng langis ng gearbox minsan sa isang buwan, at idagdag gamit ang oil gun.
Gumamit ng 2# MOBILUX lubricating grease; o SHELL ALVANIL 2# lubricating grease; o WYNN multi-purpose lubricating grease. O sumangguni sa “Instruction Manual para sa Fabric Rolling down system”.
IKA-6: Pagsasaayos, pagtatala at pag-input ng bilis
1. Ang bilis ng pagtakbo ngang makinaay nakatakda, isinasaulo at kinokontrol ng inverter
2、Para gumawa ng setting, pindutin ang A para umusad ng isang digit at ang V para umatras ng isang digit. Pindutin ang > para gumalaw ng isang posisyon pakanan. Pagkatapos makumpleto ang setting, pindutin ang DATA para mag-record, at tatakbo ang makina ayon sa iyong instruksyon sa bilis.
3,Kapag ang makinagumagana, mangyaring huwag basta-basta pindutin ang iba't ibang mga pindutan ng inverter.
4、Para sa paggamit at pagpapanatili ng inverter, pakibasa nang detalyado ang "Inverter at Instruction Manual"
Ika-7: Nozzle ng Langis
1, uri ng ambon na panggatong sa sasakyan
A, Ikonekta ang labasan ng hangin ng air compressor sa pasukan ng hangin ng automatic fuel injector gamit ang isang plastik na tubo, at lagyan ng needle oil ang tangke ng auto oiler.
B、Ayusin ang air compressor at supply ng langis, dapat mas malaki ang masa ng langis kapag bago ang makina, upang hindi marumihan ang tela.
C、Ipasok nang mahigpit ang lahat ng bahagi ng tubo ng langis, at kapag pinaandar mo na ang makina, makikita mo ang daloy ng langis sa tubo, ibig sabihin, normal na ito.
D、Regular na alisin ang dumi sa pansala ng hangin.
2, Elektronikong pang-oiler ng sasakyan
A, Ang boltahe ng pagpapatakbo ng electronic auto oiler ay AC 220±20V, 50MHZ.
B、^ Piliin ang time key at pindutin nang isang beses upang umakyat nang isang frame.
C. >Pindutang gumagalaw para sa butas ng langis, pindutin nang isang beses upang ilipat ang isang grid, nahahati sa apat na grupo ng ABCD.
3, Pindutin ang key na ito kapag nagre-reset, at pindutin ang key na ito kapag tapos na ang setting.
4, Lahat ng setting keys ay nakatakdang pindutin ang key na ito nang sabay-sabay
5. AU shortcut Pindutin ang key na ito para mabilis na magdagdag ng langis.
IKA-8: Pintuan ng makina
1, Isa sa tatlong pintuan ngang makinaay nagagalaw para sa pagrolyo ng tela, at ang gate ay dapat ikabit bago patakbuhin ang makina.
2, Ang naaalis na gate ay may sensor na agad na humihinto sa gate kapag ito ay binuksan.
IKA-9: Detektor ng karayom
1, Agad na lalabas ang Needle detector kapag nabali ang karayom sa pagniniting, at mabilis itong ipapadala sa control system, at titigil ang makina sa pagtakbo sa loob ng 0.5 segundo.
2. Kapag nabali ang karayom, ang detektor ng karayom ay naglalabas ng kislap ng liwanag.
3. Pagkatapos palitan ang bagong karayom, pindutin ang needle breaker para i-reset ito.
IKA-10: Aparato para sa pag-iimbak ng sinulid
1, Ang aparatong pang-imbak ng sinulid ay may positibong papel sa pagpapakain ng sinulid saang makina.
2、Kapag naputol ang isang partikular na sinulid, kikislap ang pulang ilaw ng aparatong imbakan ng sinulid at mabilis na hihinto sa pagtakbo ang makina sa loob ng 0.5 segundo.
3. May mga hiwalay at hindi mapaghihiwalay na kagamitan sa pag-iimbak ng sinulid. Ang hiwalay na kagamitan sa pag-iimbak ng sinulid ay may clutch, na hinihimok pataas ng itaas na pulley at pababa ng ibabang pulley. Kapag nire-rewind ang sinulid, bigyang-pansin kung naka-engage ang clutch.
4. Kapag may naipon na lint sa lalagyan ng sinulid, dapat itong linisin agad.
11ST: Pangongolekta ng alikabok ng radar
1, Ang boltahe ng pagpapatakbo ng radar dust collector ay AC220V.
2, Ang radar dust collector ay iikot kasama ng makina sa lahat ng direksyon upang maalis ang mga dumi kapag pinaandar na ang makina, at hihinto rin ito sa pag-ikot kapag huminto ang makina.
3. Hindi iikot ang radar dust collector kapag pinindot ang buton.
4, Para sa mga radar dust collector, ang reversing box sa itaas ng central shaft ay may mga carbon brush, at ang alikabok sa reversing box ay dapat linisin ng isang electrician bawat quarter.
Paunawa:
Ang tensyon ng sinturon ay dapat isaayos nang naaayon sa diyametro ng gulong ng yarn feed sa bawat pagkakataon.
IKA-12: Pagsusuri sa Clearance
A, Gumamit ng feeler gauge upang suriin ang puwang sa pagitan ng silindro ng karayom at ng tatsulok ng ibabang bilog. Ang saklaw ng puwang ay nasa pagitan ng 0.2mm-0.30mm.
B, Ang puwang sa pagitan ng silindro ng karayom at ng tatsulok ng pang-itaas na plato. Ang saklaw ng puwang ay nasa pagitan ng 0.2mm-0.30mm.
Pagpapalit ng mga sinker：
Kung kailangang palitan ang sinker, mas mainam na manu-manong iikot ang sinker sa posisyon ng notch. Luwagan ang mga turnilyo, tanggalin ang ginupit na bahagi ng itaas na plato, at pagkatapos ay ibalik lamang ang lumang sinker.
C, Pagpapalit ng mga karayom:
Ang posisyon sa pagitan ng trangka ng karayom at ng detektor, ang posisyon ng detektor ay dapat nasa normal na posisyon at ang karayom sa pagniniting ay maaaring dumaan nang maayos nang hindi humihinto dahil sa paghawak sa detektor. Ang pagpili ng karayom at pag-install nito ay dapat na maging maingat, na manu-manong iikot ang makina sa posisyon ng bibig, at pagkatapos ay alisin ang sirang karayom mula sa ilalim at palitan ito ng bagong karayom.
D, Pagsasaayos ng radial na posisyon ng sinker
Dapat i-adjust ang sinker sa posisyong P, at pagkatapos ay dapat i-fix ang dial indicator sa posisyong O.
Luwagan ang turnilyo A upang itulak ang radial na posisyon ng itaas na disc triangle pasulong o paatras. Suriin ang posisyon ng sinker gamit ang dial gauge.
E, Pagsasaayos ng taas ng karayom
a、Gumamit ng 6 mm na Allen wrench upang isaayos ang timbangan.
b. Kapag ang wrench ay umiikot nang pakanan, ang taas ng karayom sa pagniniting ay bumababa; kapag ito ay umiikot nang pakaliwa, ang taas ng karayom sa pagniniting ay tumataas.
Ika-13: Pamantayang Teknikal
Ang mga produkto ng kumpanya ay mahigpit na sinuri, inayos, at sinubukan. Ang no-load hot machine ay hindi bababa sa 48 oras, at ang high-speed weaving pattern fabric ay hindi bababa sa 8 catties. Ang data file ng makina ay naitatag na, at maaari itong gawin ayon sa mga kinakailangan ng gumagamit.
1, konsentrisidad ng silindro (bilog)
pamantayan ≤0.05mm
2, silindrong Paralelismo
pamantayan ≤0.05mm
3. Paralelismo ng itaas na plato
pamantayan ≤0.05mm
5. Coaxiality (bilog) ng itaas na plato
pamantayan ≤0.05mm
Ika-14：Mekanismo ng pagniniting
Mga makinang panggantsilyo na pabilogmaaaring uriin ayon sa uri ng karayom, bilang ng mga silindro, konfigurasyon ng mga silindro at paggalaw ng karayom.
Angpabilog na makinang panggantsilyoay pangunahing binubuo ng mekanismo ng pagpapakain ng sinulid, mekanismo ng paghabi, mekanismo ng paghila-paikot, at mekanismo ng paghahatid. Ang tungkulin ng mekanismo ng pagpapakain ng sinulid ay ang pagtanggal ng sinulid mula sa bobbin at pagdadala nito sa lugar ng paghabi, na nahahati sa tatlong uri: negatibong uri, positibong uri, at uri ng imbakan. Ang negatibong pagpapakain ng sinulid ay ang paghila ng sinulid mula sa bobbin sa pamamagitan ng tensyon at pagpapadala nito sa lugar ng paghabi na simple ang istraktura at mahina ang pagkakapareho ng pagpapakain ng sinulid. Ang positibong pagpapakain ng sinulid ay ang aktibong paghahatid ng sinulid sa lugar ng pagniniting sa isang pare-parehong linear na bilis. Ang mga bentahe ay pare-parehong pagpapakain ng sinulid at maliit na pagbabago-bago ng tensyon, na nakakatulong upang mapabuti ang kalidad ng mga niniting na tela. Ang pagpapakain ng sinulid na uri ng imbakan ay ang pagtanggal ng sinulid mula sa bobbin patungo sa bobbin na pinag-iimbakan ng sinulid sa pamamagitan ng pag-ikot ng bobbin na pinag-iimbakan ng sinulid, at ang sinulid ay hinihila palabas mula sa bobbin na pinag-iimbakan ng sinulid sa pamamagitan ng tensyon at pumapasok sa lugar ng pagniniting. Dahil ang sinulid ay nakaimbak sa imbakan ng bobine sa loob ng maikling panahon ng pagrerelaks, ito ay tinatanggal mula sa nakapirming diameter na imbakan ng sinulid, kaya maaari nitong alisin ang tensyon ng sinulid na dulot ng iba't ibang kapasidad ng sinulid ng bobine at ng iba't ibang mga punto ng pag-unwind.
Ang tungkulin ng mekanismo ng pagniniting ay ang paghabi ng sinulid sa isang silindrikong tela sa pamamagitan ng gawain ng makinang pangniniting. Ang yunit ng mekanismo ng pagniniting na maaaring malayang bumuo ng sinulid na ipinasok sa isang loop ay tinatawag na sistema ng pagniniting, karaniwang kilala bilang "Feeder". Ang mga pabilog na makinang pangniniting ay karaniwang nilagyan ng maraming Feeder.
Ang mekanismo ng pagniniting ay kinabibilangan ng mga karayom sa pagniniting, mga gabay sa sinulid, mga sinker, mga platong bakal na pang-press, mga silindro at mga cam, atbp. Ang mga karayom sa pagniniting ay inilalagay sa mga silindro. Mayroong dalawang uri ng silindro, ang rotary at fixed. Sa pabilog na makinang may karayom na pang-latch, kapag dinadala ng umiikot na silindro ang karayom na pang-latch sa puwang ng silindro patungo sa fixed cam, itinutulak ng cam ang puwitan ng karayom upang igalaw ang karayom na pang-latch at ihabi ang sinulid sa isang loop. Ang pamamaraang ito ay nakakatulong sa pagpapabilis ng sasakyan at malawakang ginagamit. Kapag ang silindro ay nakapirmi, ang karayom na pang-latch ay itinutulak ng cam na umiikot sa paligid ng silindro upang bumuo ng isang loop. Ang pamamaraang ito ay maginhawa upang baguhin ang posisyon ng cam habang ginagamit, ngunit ang bilis ng sasakyan ay medyo mabagal. Ang karayom ay umiikot kasama ng silindro, at ang sinker ang nagpapaandar sa sinulid, upang ang sinulid at ang karayom ay gumawa ng relatibong paggalaw upang bumuo ng isang loop.
Ika-15: Pagsasaayos ng Yarn Feeding Aluminum Disc
Mikrong pagsasaayos: Kapag inaayos ang diyametro ng gulong sa pagpapakain ng sinulid, paluwagin ang fastening nut sa ibabaw ng aluminum disc.
Tandaan na kapag umiikot ang takip sa itaas, dapat itong panatilihing pahalang hangga't maaari, kung hindi ay mahuhulog ang tooth belt palabas ng uka ng yarn feeding wheel.
Bukod pa rito, habang inaayos ang diyametro ng gulong sa pagpapakain ng yarn, dapat ding isaayos ang tensyon ng sinturon na may ngipin ng tension rack. Pagsasaayos ng tensyon ng sinturon.
Kung masyadong maluwag ang tensyon ng tooth belt, madudulas ang yarn feeding wheel at ang tooth belt, na kalaunan ay magreresulta sa pagkabasag ng sinulid at pagkasayang ng tela.
Ayusin ang tensyon ng sinturon tulad ng sumusunod:
Mga hakbang sa pagsasaayos: Luwagan ang pangkabit na turnilyo ng tension frame, ayusin ang posisyon ng transmission wheel upang baguhin ang tensyon ng dental belt.
Paalala: Sa tuwing binabago ang diyametro ng gulong para sa yarn feed, dapat isaayos nang naaayon ang tensyon ng tooth belt.
IKA-16: Sistema ng pagtanggal ng tela
Ang tungkulin ng mekanismo ng pagtanggal ng tela ay ang paggamit ng isang pares ng umiikot na pulling roller upang ikabit ang kulay abong tela, hilahin ang bagong hulmang tela mula sa lugar ng pagbuo ng loop, at iikot ito sa isang tiyak na anyo ng pakete. Ayon sa paraan ng pag-ikot ng pulling roller, ang mekanismo ng pagtanggal ng tela ay nahahati sa dalawang uri: intermittent type at continuous type. Ang intermittent stretching ay nahahati sa Positive stretching at Negative stretching. Ang pulling roller ay umiikot sa isang tiyak na anggulo sa mga regular na pagitan. Kung ang dami ng pag-ikot ay walang kinalaman sa tensyon ng kulay abong tela, ito ay tinatawag na Positive stretching, habang kung ang dami ng pag-ikot ay pinaghihigpitan ng tensyon ng kulay abong tela, ito ay tinatawag na Negative stretching. Sa mekanismo ng patuloy na paghila, ang pulling roller ay umiikot sa pare-parehong bilis, kaya ito rin ay isang positibong paghila.
Sa ilanpabilog na makinang panggantsilyo, isang mekanismo ng pagpili ng karayom ang inilalagay din para sa paghabi ng disenyo at organisasyon ng kulay. Ang impormasyon ng dinisenyong disenyo ay iniimbak sa isang partikular na aparato, at pagkatapos ay ginagamit ang mga karayom sa pagniniting ayon sa isang partikular na pamamaraan sa pamamagitan ng mekanismo ng pagpapadala.
Ang teoretikal na output ng isang circular knitting machine ay pangunahing nakadepende sa mga salik tulad ng bilis, gauge, diameter, feeder, mga parameter ng istraktura ng tela at pino ng sinulid, na maaaring ipahayag ng output factor=bilis ng silindro (rev/points) × diameter ng silindro (cm/2.54) × bilang ng feeder. Ang circular knitting machine ay may higit na kakayahang umangkop sa pagproseso ng mga sinulid, at maaaring maghabi ng iba't ibang disenyo at kulay, at maaari ring maghabi ng mga piraso ng damit na may isang piraso lamang. Ang makina ay may simpleng istraktura, madaling gamitin, may mataas na output, at sumasakop sa maliit na lugar. Ito ay sumasakop sa malaking proporsyon sa mga knitting machine at malawakang ginagamit sa paggawa ng panloob at panlabas na damit. Gayunpaman, ang bilang ng mga working needles sa silindro ay hindi maaaring dagdagan o bawasan upang baguhin ang lapad ng kulay abong tela, ang pagkonsumo ng pagputol ng cylindrical gray cloth ay medyo malaki.
Oras ng pag-post: Oktubre-23-2023