ទី៥៖ ការថែទាំប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ និងសៀគ្វី
ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ និងសៀគ្វី ដែលជាប្រភពថាមពលនៃម៉ាស៊ីនប៉ាក់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាប្រចាំ ដើម្បីជៀសវាងការខូចដែលមិនចាំបាច់។ ខាងក្រោមនេះជាចំណុចសំខាន់ៗនៃការងារ៖
១. ពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការលេចធ្លាយ
2、ពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីប និងជក់កាបូនសម្រាប់ម៉ូទ័រខូចខាតឬអត់ (ប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រ និងម៉ូទ័រអាំងវឺរទ័រដែលគ្មានជក់កាបូន)
៣. ពិនិត្យមើលកុងតាក់សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី
៤. ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការពាក់ និងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី
៥, ពិនិត្យម៉ូទ័រ ភ្ជាប់ខ្សែ សម្អាតប៊ែររិង (ប៊ែររិង) និងបន្ថែមប្រេងរំអិល
៦. ពិនិត្យមើលហ្គែរ កង់ស៊ីញ៉ូម និងរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរ ហើយពិនិត្យមើលសំឡេងរំខាន ភាពរលុង ឬការពាក់មិនប្រក្រតី។
៧. ប្រព័ន្ធដោះចុះ៖ ពិនិត្យម៉ាសប្រេងប្រអប់លេខម្តងក្នុងមួយខែ ហើយបន្ថែមដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់ប្រេង។
ប្រើប្រេងរំអិល MOBILUX លេខ 2# ឬប្រេងរំអិល SHELL ALVANIL លេខ 2# ឬប្រេងរំអិលពហុបំណង WYNN។ ឬសូមមើល “សៀវភៅណែនាំសម្រាប់ប្រព័ន្ធរំកិលក្រណាត់”។
ទី 6: ការកែតម្រូវ ការកត់ត្រា និងការបញ្ចូលល្បឿន
១. ល្បឿនដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់ ចងចាំ និងគ្រប់គ្រងដោយអាំងវឺរទ័រ
2. ដើម្បីធ្វើការកំណត់ សូមចុច A ដើម្បីរំកិលទៅមុខមួយខ្ទង់ និង V ដើម្បីដកថយមួយខ្ទង់។ ចុច > ដើម្បីរំកិលមួយទីតាំងទៅខាងស្តាំ។ បន្ទាប់ពីការកំណត់ត្រូវបានបញ្ចប់ សូមចុច DATA ដើម្បីថត ហើយម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការទៅតាមល្បឿនការណែនាំរបស់អ្នក។
៣,នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមកុំចុចប៊ូតុងផ្សេងៗរបស់អាំងវឺរទ័រដោយមិនរើសអើង។
៤, សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំអាំងវឺរទ័រ សូមអាន "សៀវភៅណែនាំអំពីអាំងវឺរទ័រ និងការណែនាំ" ឲ្យបានលម្អិត។
ទី 7: ក្បាលបាញ់ប្រេង
១, ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរថយន្តប្រភេទអ័ព្ទ
ក. ភ្ជាប់ច្រកចេញខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ទៅនឹងច្រកចូលខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើបំពង់ប្លាស្ទិក ហើយបន្ថែមប្រេងម្ជុលទៅក្នុងធុងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងស្វ័យប្រវត្តិ។
ខ. កែសម្រួលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ម៉ាស់ប្រេងគួរតែធំជាងនៅពេលម៉ាស៊ីនថ្មី ដើម្បីកុំឱ្យបំពុលក្រណាត់។
គ. បញ្ចូលផ្នែកទាំងអស់នៃបំពង់ប្រេងឱ្យជាប់ ហើយនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន អ្នកអាចមើលឃើញលំហូរប្រេងនៅក្នុងបំពង់ ពោលគឺវាជារឿងធម្មតា។
ឃ. ត្រូវយកទឹកស្អុយចេញពីតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំ។
២. ប្រេងរំអិលរថយន្តអេឡិចត្រូនិច
ក. វ៉ុលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងស្វ័យប្រវត្តិអេឡិចត្រូនិចគឺ AC 220 ± 20V, 50MHZ។
ខ、^ ជ្រើសរើសគ្រាប់ចុចពេលវេលា ហើយចុចម្តងដើម្បីផ្លាស់ទីឡើងលើមួយស៊ុម។
គ. > គ្រាប់ចុចរំកិលរន្ធប្រេង ចុចម្តងដើម្បីរំកិលក្រឡាចត្រង្គមួយ ចែកជាបួនក្រុម ABCD។
៣、គ្រាប់ចុចប្រតិបត្តិការកំណត់ SET/RLW ចុចគ្រាប់ចុចនេះនៅពេលកំណត់ឡើងវិញ ហើយចុចគ្រាប់ចុចនេះនៅពេលការកំណត់ត្រូវបានបញ្ចប់។
៤, គ្រាប់ចុចកំណត់ទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ឱ្យចុចគ្រាប់ចុចនេះក្នុងពេលតែមួយ
៥、ផ្លូវកាត់ AU ចុចគ្រាប់ចុចនេះដើម្បីបន្ថែមប្រេងបានយ៉ាងរហ័ស។
ទី 8: ច្រកទ្វារម៉ាស៊ីន
១. ច្រកទ្វារមួយក្នុងចំណោមច្រកទ្វារទាំងបីម៉ាស៊ីនអាចចល័តបានសម្រាប់រមូរក្រណាត់ ហើយច្រកទ្វារត្រូវតែភ្ជាប់ឱ្យជាប់មុនពេលម៉ាស៊ីនដំណើរការ។
2. ច្រកទ្វារចល័តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបញ្ឈប់ច្រកទ្វារភ្លាមៗនៅពេលវាត្រូវបានបើក។
ទី 9: ឧបករណ៍ចាប់ម្ជុល
1、ឧបករណ៍ចាប់ម្ជុលនឹងលោតចេញភ្លាមៗនៅពេលដែលម្ជុលប៉ាក់ខូច ហើយនឹងបញ្ជូនវាទៅប្រព័ន្ធបញ្ជាយ៉ាងរហ័ស ហើយម៉ាស៊ីននឹងឈប់ដំណើរការក្នុងរយៈពេល 0.5 វិនាទី។
2. ពេលម្ជុលខូច ឧបករណ៍ចាប់ម្ជុលនឹងបញ្ចេញពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗ។
៣. បន្ទាប់ពីដាក់ម្ជុលថ្មីរួច សូមចុចប៊ូតុងបំបែកម្ជុលដើម្បីកំណត់វាឡើងវិញ។
ទី 10: ឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះ
១、ឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះដើរតួនាទីវិជ្ជមានក្នុងការផ្តល់ចំណីអំបោះទៅក្នុងម៉ាស៊ីន.
2、នៅពេលដែលអំបោះជាក់លាក់មួយដាច់ ភ្លើងពណ៌ក្រហមនៃឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះនឹងភ្លឹបភ្លែតៗ ហើយម៉ាស៊ីននឹងឈប់ដំណើរការយ៉ាងលឿនក្នុងរយៈពេល 0.5 វិនាទី។
៣. មានឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះដាច់ដោយឡែក និងមិនអាចបំបែកបាន។ ឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះដាច់ដោយឡែកមានក្ដាប់ ដែលត្រូវបានរុញឡើងលើដោយរ៉កខាងលើ និងចុះក្រោមដោយរ៉កខាងក្រោម។ នៅពេលបង្វិលអំបោះឡើងវិញ សូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ឬអត់។
៤. នៅពេលដែលសរសៃអំបោះត្រូវបានគេរកឃើញថាកកកុញនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះ វាគួរតែត្រូវបានសម្អាតទាន់ពេលវេលា។
11ST: ឧបករណ៍ប្រមូលធូលីរ៉ាដា
1. វ៉ុលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ប្រមូលធូលីរ៉ាដាគឺ AC220V។
2、ឧបករណ៍ប្រមូលធូលីរ៉ាដានឹងបង្វិលជាមួយម៉ាស៊ីនគ្រប់ទិសដៅដើម្បីយកសរសៃចេញនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហើយវាក៏នឹងឈប់បង្វិលនៅពេលម៉ាស៊ីនឈប់ផងដែរ។
៣, ឧបករណ៍ប្រមូលធូលីរ៉ាដានឹងមិនបង្វិលទេនៅពេលចុចប៊ូតុង។
៤. សម្រាប់ឧបករណ៍ប្រមូលធូលីរ៉ាដា ប្រអប់បញ្ច្រាសនៅផ្នែកខាងលើនៃអ័ក្សកណ្តាលត្រូវបានបំពាក់ដោយជក់កាបូន ហើយធូលីនៅក្នុងប្រអប់បញ្ច្រាសគួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយជាងអគ្គិសនីរៀងរាល់ត្រីមាស។
សេចក្តីជូនដំណឹង៖
ភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវតែត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ចំណីអំបោះរាល់ពេល។
ទី១២៖ ការត្រួតពិនិត្យការអនុញ្ញាត
ក. ប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អារម្មណ៍ដើម្បីពិនិត្យមើលគម្លាតរវាងស៊ីឡាំងម្ជុល និងត្រីកោណនៃរង្វង់ខាងក្រោម។ ចន្លោះគម្លាតគឺចន្លោះពី 0.2 ម.ម ដល់ 0.30 ម.ម។
ខ. ចន្លោះរវាងស៊ីឡាំងម្ជុល និងត្រីកោណនៃបន្ទះខាងលើ។ ចន្លោះចន្លោះគឺចន្លោះពី 0.2 ម.ម ដល់ 0.30 ម.ម។
ការជំនួសឧបករណ៍លិចទឹក៖
ប្រសិនបើត្រូវការជំនួសឧបករណ៍លិចទឹក វាជាការប្រសើរក្នុងការបង្វិលឧបករណ៍លិចទឹកដោយដៃទៅទីតាំងចង្អូរ។ បន្ធូរវីស ដកបន្ទះខាងលើចេញ ហើយបន្ទាប់មកជំនួសឧបករណ៍លិចទឹកចាស់។
គ. ការជំនួសម្ជុល៖
ទីតាំងរវាងសោរម្ជុល និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគួរតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងធម្មតា ហើយម្ជុលប៉ាក់អាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងរលូនដោយមិនឈប់ដោយសារការប៉ះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ការជ្រើសរើសម្ជុល និងការដំឡើងរបស់វាគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត ដើម្បីបង្វិលម៉ាស៊ីនដោយដៃទៅទីតាំងមាត់ ហើយបន្ទាប់មកយកម្ជុលដែលមានបញ្ហាចេញពីបាត ហើយជំនួសវាដោយម្ជុលថ្មី។
ឃ. ការកែតម្រូវទីតាំងរ៉ាឌីកាល់នៃអាងលិច
ឧបករណ៍លិចគួរតែត្រូវបានលៃតម្រូវទៅទីតាំង P ហើយបន្ទាប់មកសូចនាកររាងនាឡិកាគួរតែត្រូវបានជួសជុលនៅទីតាំង O។
បន្ធូរវីស A ដើម្បីរុញទីតាំងរ៉ាឌីកាល់នៃត្រីកោណឌីសខាងលើទៅមុខ ឬថយក្រោយ។ ពិនិត្យមើលទីតាំងរបស់ឧបករណ៍លិចដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។
E, ការលៃតម្រូវកម្ពស់ម្ជុល
ក. ប្រើកូនសោ Allen ទំហំ 6 ម.ម ដើម្បីកែតម្រូវមាត្រដ្ឋាន។
ខ. នៅពេលដែលប្រដាប់ចាប់បង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា កម្ពស់នៃម្ជុលប៉ាក់នឹងថយចុះ។ នៅពេលដែលវាបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកា កម្ពស់នៃម្ជុលប៉ាក់នឹងកើនឡើង។
13RD: ស្តង់ដារបច្ចេកទេស
ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ កែតម្រូវ និងសាកល្បងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ម៉ាស៊ីនក្តៅដែលមិនផ្ទុកបន្ទុកមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៤៨ ម៉ោង ហើយក្រណាត់លំនាំត្បាញល្បឿនលឿនមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៨ ម៉ោងផងដែរ។ ឯកសារទិន្នន័យរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយវាអាចត្រូវបានផលិតតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
១, ការប្រមូលផ្តុំស៊ីឡាំង (ភាពមូល)
ស្តង់ដារ ≤ 0.05 ម.ម
2. ភាពស្របគ្នានៃស៊ីឡាំង
ស្តង់ដារ ≤ 0.05 ម.ម
៣. ភាពស្របគ្នានៃចានខាងលើ
ស្តង់ដារ ≤ 0.05 ម.ម
៥. ភាពរួមផ្សំ (ភាពមូល) នៃចានខាងលើ
ស្តង់ដារ ≤ 0.05 ម.ម
ទី១៤：យន្តការប៉ាក់
ម៉ាស៊ីនដេររាងជារង្វង់អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទម្ជុល ចំនួនស៊ីឡាំង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំង និងចលនាម្ជុល។
ទីម៉ាស៊ីនដេររាងជារង្វង់ភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយយន្តការបញ្ចូលអំបោះ យន្តការត្បាញ យន្តការទាញ-រមួល និងយន្តការបញ្ជូន។ មុខងាររបស់យន្តការបញ្ចូលអំបោះគឺដើម្បីស្រាយអំបោះចេញពីបំពង់ ហើយដឹកជញ្ជូនវាទៅកាន់តំបន់ត្បាញ ដែលត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ៖ ប្រភេទអវិជ្ជមាន ប្រភេទវិជ្ជមាន និងប្រភេទផ្ទុក។ ការផ្តល់អំបោះអវិជ្ជមានគឺដើម្បីទាញអំបោះចេញពីបំពង់ដោយភាពតានតឹង ហើយបញ្ជូនវាទៅកាន់តំបន់ត្បាញ ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងឯកសណ្ឋាននៃការបញ្ចូលអំបោះមិនល្អ។ ការផ្តល់អំបោះវិជ្ជមានគឺដើម្បីបញ្ជូនអំបោះយ៉ាងសកម្មទៅកាន់តំបន់ប៉ាក់ក្នុងល្បឿនលីនេអ៊ែរថេរ។ គុណសម្បត្តិគឺការផ្តល់អំបោះឯកសណ្ឋាន និងការប្រែប្រួលភាពតានតឹងតិចតួច ដែលជួយកែលម្អគុណភាពនៃក្រណាត់ប៉ាក់។ ការផ្តល់អំបោះប្រភេទផ្ទុកគឺដើម្បីស្រាយអំបោះពីបំពង់ទៅបំពង់ផ្ទុកអំបោះដោយការបង្វិលបំពង់ផ្ទុកអំបោះ ហើយអំបោះត្រូវបានទាញចេញពីបំពង់ផ្ទុកអំបោះដោយភាពតានតឹង ហើយចូលទៅក្នុងតំបន់ប៉ាក់។ ដោយសារតែអំបោះត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើបំពង់សម្រាប់រយៈពេលខ្លីនៃការបន្ធូរ វាត្រូវបានស្រាយចេញពីបំពង់សម្រាប់ផ្ទុកអំបោះដែលមានអង្កត់ផ្ចិតថេរ ដូច្នេះវាអាចលុបបំបាត់ភាពតានតឹងនៃអំបោះដែលបណ្តាលមកពីសមត្ថភាពអំបោះខុសៗគ្នានៃបំពង់ និងចំណុចបន្ធូរផ្សេងៗគ្នា។
មុខងាររបស់យន្តការប៉ាក់គឺដើម្បីត្បាញអំបោះទៅជាក្រណាត់រាងស៊ីឡាំងតាមរយៈការងាររបស់ម៉ាស៊ីនប៉ាក់។ ឯកតាយន្តការប៉ាក់ដែលអាចបង្កើតអំបោះដែលបញ្ចូលទៅជារង្វិលជុំដោយឯករាជ្យត្រូវបានគេហៅថាប្រព័ន្ធប៉ាក់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "ឧបករណ៍ផ្តល់ចំណី"។ ម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់ជាទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ផ្តល់ចំណីជាច្រើន។
យន្តការប៉ាក់រួមមានម្ជុលប៉ាក់ មគ្គុទ្ទេសក៍អំបោះ ឧបករណ៍លិច បន្ទះដែកចុច ស៊ីឡាំង និងកាំ។ល។ ម្ជុលប៉ាក់ត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ីឡាំង។ មានស៊ីឡាំងពីរប្រភេទគឺ ស៊ីឡាំងបង្វិល និងស៊ីឡាំងថេរ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម្ជុលចាក់សោររាងជារង្វង់ នៅពេលដែលស៊ីឡាំងបង្វិលនាំម្ជុលចាក់សោរនៅក្នុងរន្ធស៊ីឡាំងទៅកាំថេរ កាំនឹងរុញគូទម្ជុលដើម្បីផ្លាស់ទីម្ជុលចាក់សោរ ហើយត្បាញអំបោះទៅជារង្វិលជុំ។ វិធីសាស្រ្តនេះអំណោយផលដល់ការបង្កើនល្បឿនរបស់យានយន្ត ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅពេលដែលស៊ីឡាំងត្រូវបានជួសជុល ម្ជុលចាក់សោរត្រូវបានរុញដោយកាំដែលបង្វិលជុំវិញស៊ីឡាំងដើម្បីបង្កើតជារង្វិលជុំ។ វិធីសាស្រ្តនេះងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកាំក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែល្បឿនយានយន្តមានល្បឿនយឺត។ ម្ជុលបង្វិលជាមួយស៊ីឡាំង ហើយឧបករណ៍លិចជំរុញអំបោះ ដូច្នេះអំបោះ និងម្ជុលធ្វើចលនាទាក់ទងគ្នាដើម្បីបង្កើតជារង្វិលជុំ។
ទី១៥: ការកែតម្រូវឌីសអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ដាក់អំបោះ
ការកែតម្រូវខ្នាតតូច៖ នៅពេលកែតម្រូវអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ចំណីអំបោះ សូមបន្ធូរគ្រាប់តោងនៅផ្នែកខាងលើនៃឌីសអាលុយមីញ៉ូម។
ចំណាំថា នៅពេលដែលគម្របខាងលើបង្វិល វាគួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យផ្ដេកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើមិនដូច្នោះទេ ខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញនឹងធ្លាក់ចេញពីចង្អូរនៃកង់ចំណីអំបោះ។
លើសពីនេះ ខណៈពេលកំពុងកែតម្រូវអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ចំណីអំបោះ ភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញរ៉ាក់ភាពតឹងក៏គួរតែត្រូវបានកែតម្រូវផងដែរ។ ការកែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់។
ប្រសិនបើភាពតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ធ្មេញរលុងពេក កង់ចំណីអំបោះ និងខ្សែក្រវាត់ធ្មេញនឹងរអិល ដែលនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យអំបោះបាក់ និងខ្ជះខ្ជាយក្រណាត់។
កែតម្រូវភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដូចខាងក្រោម៖
ជំហានកែតម្រូវ៖ បន្ធូរវីសតោងនៃស៊ុមភាពតានតឹង កែតម្រូវទីតាំងនៃកង់បញ្ជូនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញ។
ចំណាំ៖ រាល់ពេលដែលអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ចំណីអំបោះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញត្រូវតែត្រូវបានកែតម្រូវតាមនោះ។
ទី១៦៖ ប្រព័ន្ធដកក្រណាត់ចេញ
មុខងាររបស់យន្តការទាញក្រណាត់ចុះគឺប្រើឧបករណ៍រំកិលទាញបង្វិលមួយគូដើម្បីគៀបក្រណាត់ពណ៌ប្រផេះ ទាញក្រណាត់ដែលទើបបង្កើតថ្មីចេញពីតំបន់បង្កើតរង្វិលជុំ ហើយរុំវាទៅជាទម្រង់កញ្ចប់ជាក់លាក់មួយ។ យោងតាមរបៀបបង្វិលរបស់ឧបករណ៍រំកិលទាញ យន្តការទាញក្រណាត់ចុះត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ប្រភេទមិនទៀងទាត់ និងប្រភេទបន្ត។ ការលាតសន្ធឹងមិនទៀងទាត់ត្រូវបានបែងចែកជា ការលាតសន្ធឹងវិជ្ជមាន និងការលាតសន្ធឹងអវិជ្ជមាន។ ឧបករណ៍រំកិលទាញបង្វិលនៅមុំជាក់លាក់មួយនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់។ ប្រសិនបើបរិមាណនៃការបង្វិលមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងភាពតានតឹងនៃក្រណាត់ពណ៌ប្រផេះទេ វាត្រូវបានគេហៅថា ការលាតសន្ធឹងវិជ្ជមាន ខណៈពេលដែលប្រសិនបើបរិមាណនៃការបង្វិលត្រូវបានកំណត់ដោយភាពតានតឹងនៃក្រណាត់ពណ៌ប្រផេះ វាត្រូវបានគេហៅថា ការលាតសន្ធឹងអវិជ្ជមាន។ នៅក្នុងយន្តការទាញបន្ត ឧបករណ៍រំកិលទាញបង្វិលក្នុងល្បឿនថេរ ដូច្នេះវាក៏ជាការទាញវិជ្ជមានផងដែរ។
នៅក្នុងខ្លះម៉ាស៊ីនដេររាងជារង្វង់យន្តការជ្រើសរើសម្ជុលក៏ត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់ត្បាញការរចនា និងការរៀបចំពណ៌ផងដែរ។ ព័ត៌មានលំនាំដែលបានរចនាត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងឧបករណ៍ជាក់លាក់មួយ ហើយបន្ទាប់មកម្ជុលប៉ាក់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាមនីតិវិធីជាក់លាក់មួយតាមរយៈយន្តការបញ្ជូន។
លទ្ធផលទ្រឹស្តីរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់ភាគច្រើនអាស្រ័យលើកត្តាដូចជាល្បឿន រង្វាស់ អង្កត់ផ្ចិត ឧបករណ៍ចំណី ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាសម្ព័ន្ធក្រណាត់ និងភាពល្អិតល្អន់នៃអំបោះ ដែលអាចត្រូវបានបង្ហាញដោយកត្តាទិន្នផល = ល្បឿនស៊ីឡាំង (ជុំ/ចំណុច) × អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង (សង់ទីម៉ែត្រ/2.54) × ចំនួនឧបករណ៍ចំណី។ ម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់មានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនចំពោះដំណើរការនៃអំបោះ ហើយអាចត្បាញការរចនា និងពណ៌ជាច្រើនប្រភេទ ហើយក៏អាចត្បាញសម្លៀកបំពាក់ដែលបានបញ្ចប់ដោយផ្នែកមួយផងដែរ។ ម៉ាស៊ីននេះមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ងាយស្រួលប្រើ មានទិន្នផលខ្ពស់ និងកាន់កាប់តំបន់តូចមួយ។ វាកាន់កាប់សមាមាត្រធំនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប៉ាក់ ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតសម្លៀកបំពាក់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនម្ជុលធ្វើការនៅក្នុងស៊ីឡាំងមិនអាចបង្កើន ឬបន្ថយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទទឹងនៃក្រណាត់ពណ៌ប្រផេះបានទេ ការប្រើប្រាស់កាត់នៃក្រណាត់ពណ៌ប្រផេះរាងស៊ីឡាំងមានទំហំធំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣