Come viene determinata la posizione della camma della piastra di affondamento della macchina per jersey singolo nell'ambito del processo di produzione? Che impatto ha la modifica di questa posizione sul tessuto?

Il movimento delmacchina per maglia singolaLa piastra di fissaggio è controllata dalla sua configurazione triangolare e funge da dispositivo ausiliario per la creazione e la chiusura delle asole durante il processo di tessitura. Mentre la navetta apre o chiude le asole, le ganasce del dispositivo di fissaggio agiscono in modo simile alle due pareti laterali della scanalatura dell'ago su un telaio a doppia faccia, bloccando il filo per consentire alla navetta di formare un'asola e spingendo via la vecchia asola dalla bocca della navetta al termine del ciclo. Per evitare che la vecchia asola rimanga incastrata nella parte superiore dell'ago della navetta durante la sua salita e discesa, le ganasce del dispositivo di fissaggio devono spingere la vecchia asola lontano dalla superficie del tessuto e mantenerla saldamente durante tutta la salita e la discesa della navetta, assicurandone la completa rimozione. Pertanto, la posizione delle ganasce del dispositivo di fissaggio influisce significativamente sulla posizione tecnologica del dispositivo stesso durante la tessitura, che a sua volta influenza il processo di tessitura. Dal ruolo svolto dal peso durante la tessitura, si può notare che prima che la navetta si sollevi e ripercorra il suo anello, le ganasce del peso devono spingere il vecchio anello lontano dalla parte superiore dell'ago. Per quanto riguarda la distanza tra il filo e il telaio, finché l'ordito è posizionato dietro l'ago, si può evitare che i nuovi fili perforino o rompano i vecchi fili quando l'ago si solleva. Se spinto troppo in là, la discesa del nuovo tessuto verrà bloccata dalle ganasce del peso, impedendo alla tessitura di procedere senza intoppi, come mostrato in Figura 1.
1. In teoria, quando le ganasce del peso si alzano e si abbassano durante il ciclo di tessitura, dovrebbero sfiorare appena la linea posteriore dell'ago durante la salita, consentendo una discesa graduale. Un ulteriore avanzamento interromperebbe l'arco di assestamento del nuovo anello, compromettendo così il processo di tessitura. Tuttavia, in pratica, non è sufficiente selezionare semplicemente la posizione della camma di assestamento quando le ganasce del peso incontrano la linea dell'ago. Diversi fattori possono influenzarne il posizionamento.
2, Di recente, il più diffusomacchina per maglia singolaLe piastre di sedimentazione con angoli curvi possono essere classificate in due tipi, come raffigurato nella Figura 4. Nella Figura 4a, la linea tratteggiata è un arco che interseca l'angolo S sulla piastra di sedimentazione con il suo centro coincidente con il centro dell'ago. Se la linea della barra dell'ago è impostata come riferimento per l'installazione delle camme a caduta, allora durante l'intero processo di passaggio attraverso la curva 4a, dove gli aghi di tessitura terminano la loro formazione ad anello e iniziano a svolgersi, fino a raggiungere il loro punto più alto e terminano lo svolgimento, la camma a cadutatelecamereLe ganasce devono rimanere allineate con la linea dell'ago. Da una prospettiva microscopica, si può notare che l'arco di cedimento della nuova bobina supera sempre la linea di appoggio dell'ago nella "bocca della tigre", causando così una costante tensione sull'arco di cedimento della nuova bobina durante il processo di tessitura. Quando si tessono tessuti delicati, l'impatto di anelli di filo di grande diametro non è ancora evidente. Tuttavia, quando si tessono tessuti spessi, è fin troppo facile che compaiano difetti come fori a causa della piccola circonferenza degli anelli. Pertanto, la scelta di questa tecnica di disegno con camma curva non può basarsi sul criterio di allineamento della "bocca della tigre" con l'ago e il filo dietro di essa. Durante l'installazione effettiva, è necessario allontanare una certa distanza dalla linea della "bocca della tigre" e dell'ago.
3. Nella Figura 4h, se il calibro viene regolato in modo da allinearsi con la linea posteriore dell'ago nel punto T, il calibro dovrebbe rimanere in posizione finché la navetta non inizia a muoversi verso l'alto dalla formazione dell'anello fino a raggiungere il suo punto più alto. Durante questo processo, l'apertura del calibro dovrebbe essere posizionata all'esterno della linea posteriore dell'ago, tranne quando coincide con essa all'inizio della risalita della navetta. In questo momento, i punti sull'arco di flessione della nuova bobina, anche se momentaneamente sottoposti a carico, non influenzerebbero in modo significativo la tessitura grazie al trasferimento reciproco della forza tra i fili. Pertanto, per la curva raffigurata nella Figura 4b, la scelta della posizione di ingresso e uscita delle piastre trapezoidali dovrebbe basarsi sul criterio di installazione secondo il quale le piastre trapezoidali devono essere allineate con la linea posteriore dell'ago durante la regolazione in officina.
Da una prospettiva microeconomica
4. La forma della bocca della tigre nella piastra di sedimentazione è un arco di rete semicircolare, con un'estremità dell'arco coincidente con la ganascia della lama. Come raffigurato nella Figura 2, il processo di tessitura comporta una curva del filo sulla ganascia della piastra. Prima che la navetta completi il ​​suo anello e inizi a salire al livello della ganascia della piastra, se la piastra di sedimentazione viene spinta verso il basso per allinearsi con la linea dell'ago, l'arco di discesa del nuovo anello non si trova nel punto più profondo della piastra di sedimentazione ma piuttosto da qualche parte lungo la superficie curva tra la piastra di sedimentazione e la ganascia della piastra, come raffigurato nella Figura 3. Questo punto è distante dalla linea dell'ago e la sedimentazione della nuova bobina è soggetta a carico in questo punto a meno che la forma della fessura non sia rettangolare, nel qual caso può allinearsi con la linea dell'ago. La discesa non considerata della curva triangolare della piastra di sedimentazione. Attualmente, il più diffusomacchina per maglia singolaLe camme curve a piastra affondante presenti sul mercato possono essere approssimativamente classificate in due tipologie, come illustrato nella Figura 4. Nella Figura 4a, la linea tratteggiata rappresenta un arco che passa attraverso il centro della siringa e interseca la camma S sulla piastra di sedimentazione.
5. Se la linea della barra dell'ago viene impostata come punto di riferimento per l'installazione delle camme della piastra affondante, allora durante l'intero processo di lavorazione lungo la curva 4a nella Figura 4a, dal momento in cui gli aghi di tessitura terminano il loro filo di trama fino al punto in cui escono dall'asola, fino al raggiungimento del punto più alto e alla fine dell'asola, le ganasce della piastra affondante devono rimanere sempre allineate con la linea della barra dell'ago. Da una prospettiva microscopica, si può notare che l'arco di cedimento effettivo della nuova bobina supera sempre la linea del nodo dell'ago nella bocca della tigre, causando così che l'arco di cedimento della nuova bobina sia sempre sotto carico durante il processo di tessitura. Quando si tessono tessuti delicati, l'impatto non è ancora evidente a causa della grande lunghezza dell'asola. Tuttavia, quando si tessono tessuti spessi, le piccole lunghezze dell'asola possono facilmente causare imperfezioni come fori. Pertanto, quando si seleziona il modello di cucitura per tali curve, lo standard non può essere impostato allineando la bocca della tigre con la linea dell'ago. Una volta installato, l'ago deve essere posizionato leggermente più all'esterno rispetto alla bocca della tigre, in linea con la linea posteriore.
Nella Figura 4b, se la bocca della tigre viene regolata in modo da allinearsi con la linea posteriore dell'ago, dal momento in cui l'ago del telaio inizia a svolgere il filo di ordito fino a quando raggiunge il suo punto più alto prima di scendere, la bocca scanalata della tigre, eccetto nella sua posizione coincidente con la linea posteriore dell'ago quando l'ago del telaio inizia a salire (cioè, in T), sarà posizionata dieci millimetri all'esterno della linea posteriore dell'ago, cioè dalla parte superiore della bocca della tigre alla linea posteriore dell'ago. In questo punto, il punto dell'arco di cedimento della nuova bobina, anche se momentaneamente soggetto a forza, non influenzerebbe in modo significativo la tessitura a causa del trasferimento reciproco delle forze tra le bobine. Pertanto, per la curva 4b, la scelta della posizione di ingresso e uscita delle camme della piastra affondante dovrebbe essere basata sul punto di riferimento di installazione in cui la piastra affondantetelecameredeve essere impostato in modo da allinearsi con la linea dell'ago e la linea posteriore del peso in T.
Modifiche al numero di serie delle tre macchine
6. Una variazione del numero della macchina implica una variazione del passo dell'ago, che si riflette sul tessuto come una modifica dell'arco di assestamento dei fili di trama. Maggiore è la lunghezza dell'arco di assestamento, maggiore è il numero della macchina; viceversa, minore è la lunghezza dell'arco di assestamento, minore è il numero della macchina. Inoltre, all'aumentare del numero della macchina, la densità di linee consentita per la tessitura diminuisce, con conseguente riduzione della resistenza dei filati e della loro lunghezza. Anche forze minime possono alterare la forma dell'asola, in particolare nella tessitura di tessuti in poliuretano.


Data di pubblicazione: 27 giugno 2024