1. Liang (nyaéta liang)
Utamana disababkeun ku roving
* Kapadatan cingcinna padet teuing * kualitas benangna goréng atanapi garing teuing disababkeun * posisi nozzle asupanna salah
* Lilitanna panjang teuing, lawon anyamanna ipis teuing * tegangan anyaman benangna ageung teuing atanapi tegangan lilitanna ageung teuing
2. Jarum leungit
* Nozzle asupan aya dina posisi anu salah
3, Sfenomena loop tegangan benang leutik teuing kana loop panjang teuing * benang ngaliwatan liang nozzle asupan anu salah
Tegangan gulungan anu handap
4, Tkarusakan létah jarum * kapadetan lawon * karusakan létah jarum rajut * Posisi pelat pengendapan teu acan ditarik sagemblengna, anu nyababkeun teu tiasa dicabut tina cingcinna
* Posisi nozzle asupan henteu idéal (luhur teuing, hareup teuing atanapi tukang teuing), sareng perhatikeun naha éta lebet kana liang pituduh nozzle asupan
5. Tumit pin némbak
Kurangna oli atanapi panggunaan oli anu teu leres * Disababkeun ku laras, dial, atanapi segitiga anu rusak * Komponen kepang anu licin, beberesih anu teu cekap * kapadetan lawon anu gancang atanapi luhur * benang kualitas goréng atanapi panggunaan benang kalayan jarak jarum anu teu cocog
6. Lambaran sedimentasi ruksak
Kurangna oli atanapi panggunaan oli anu teu leres * Korsi segitiga sinker anu teu dibersihkeun kalayan leres * Nozzle asupan atanapi nozzle bahan bakar némpél sinker
Celah antara sinker sareng segitiga sinker salah, sareng tegangan normalna nyaéta 0,1-0,2mm.
Ipis silang: pariksa naha jumlah benang sareng benang elastis handap sami, naha tegangan jumlah benang seragam, naha file roda pangiriman artos leres, sareng naha posisi lambaran pengendapan leres. Cara anu hésé: Pariksa naha alur jarum sareng alur pendem terlalu pageuh atanapi aya lapisan minyak, naha jarum rajut sareng pendem ruksak.
Waktos posting: 21-Jul-2023