১. গর্ত (অর্থাৎ গর্তগুলো)
এর প্রধান কারণ হলো ঘুরে বেড়ানো।
* রিংয়ের ঘনত্ব খুব বেশি * নিম্নমানের বা খুব শুষ্ক সুতার কারণে * ফিডিং নজলের অবস্থান ভুল
* লুপটি খুব লম্বা, বোনা কাপড়টি খুব পাতলা * সুতা বোনার টান খুব বেশি অথবা জড়ানোর টান খুব বেশি
২. অনুপস্থিত সূঁচ
ফিডিং নজলটি ভুল অবস্থানে আছে
3, Sলুপের ঘটনা: সুতার টান খুব কম, লুপের মধ্যে সুতা খুব লম্বা, অথবা সুতা ভুল ফিডিং নজলের ছিদ্র দিয়ে যাচ্ছে।
কম ওয়াইন্ডিং টেনশন
4, Tসুইয়ের জিভের ক্ষতি * কাপড়ের ঘনত্ব * বুনন সুইয়ের জিভের ক্ষতি * সেটলিং প্লেটের অবস্থান সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়নি, ফলে রিং থেকে সরানো যাচ্ছে না
ফিড নজলের ফিটিং অবস্থান আদর্শ নয় (খুব উপরে, খুব সামনে বা খুব পিছনে), এবং এটি ফিড নজলের গাইড হোলে প্রবেশ করছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন।
৫. ফায়ারিং পিন হিল
তেলের অভাব বা তেলের অনুপযুক্ত ব্যবহার * ক্ষতিগ্রস্ত ব্যারেল, ডায়াল বা ট্রায়াঙ্গেলের কারণে ঘটে * পিচ্ছিল ব্রেডিং উপাদান, অপর্যাপ্ত পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা * উচ্চ গতি বা উচ্চ কাপড়ের ঘনত্ব * নিম্নমানের সুতা বা অনুপযুক্ত নিডেল স্পেসিং সহ সুতার ব্যবহার
৬. অধঃক্ষেপণ স্তর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
তেলের অভাব বা তেলের অনুপযুক্ত ব্যবহার * সিঙ্কার ট্রায়াঙ্গেল সিট অপর্যাপ্তভাবে পরিষ্কার করা * ফিড নজল বা ফুয়েল নজল সিঙ্কারকে স্পর্শ করা
সিঙ্কার এবং সিঙ্কার ট্রায়াঙ্গেলের মধ্যবর্তী ব্যবধান ভুল, এবং স্বাভাবিক পীড়ন ০.১-০.২ মিমি।
ক্রস থিনিং: পরীক্ষা করে দেখুন সুতার কাউন্ট এবং কম স্থিতিস্থাপক সুতার ব্যাচ নম্বর একই কিনা, সুতার কাউন্ট টেনশন সমান কিনা, মানি ডেলিভারি হুইল ফাইল সঠিক কিনা এবং সেটলিং শিটের অবস্থান সঠিক কিনা। হার্ড ওয়ে: পরীক্ষা করে দেখুন নিডেল গ্রুভ এবং সেটলার গ্রুভ খুব বেশি টাইট কিনা বা তাতে তেলের আস্তরণ আছে কিনা, নিটিং নিডেল এবং সেটলার ক্ষতিগ্রস্ত কিনা।
পোস্ট করার সময়: ২১-জুলাই-২০২৩