Sindano za mafutaHutokea hasa wakati usambazaji wa mafuta unashindwa kukidhi mahitaji ya uendeshaji wa mashine. Masuala hutokea wakati kuna tatizo katika usambazaji wa mafuta au usawa katika uwiano wa mafuta-kwa-hewa, na hivyo kuzuia mashine kudumisha ulainishaji bora. Hasa, wakati kiasi cha mafuta ni kikubwa au usambazaji wa hewa hautoshi, mchanganyiko unaoingia kwenye njia za sindano si tena ukungu wa mafuta bali ni mchanganyiko wa ukungu wa mafuta na matone. Hii sio tu husababisha upotevu wa mafuta kadri matone ya ziada yanavyotoka, lakini pia inaweza kuchanganyika na rangi kwenye njia za sindano, na kusababisha hatari ya kudumu.sindano ya mafutahatari. Kinyume chake, mafuta yanapokuwa machache au hewa ikiwa nyingi sana, msongamano wa ukungu wa mafuta unaotokana ni mdogo sana kuunda filamu ya kutosha ya kulainisha kwenye sindano za kufuma, mapipa ya sindano, na njia za sindano, na hivyo kuongeza msuguano na hivyo, halijoto ya mashine. Halijoto iliyoinuliwa huharakisha oksidi ya chembe za chuma, ambazo kisha hupanda pamoja na sindano za kufuma hadi eneo la kusuka, na kutengeneza rangi ya njano au nyeusi.sindano za mafuta.
Kinga na Matibabu ya Sindano za Mafuta
Kuzuia sindano za mafuta ni muhimu, hasa katika kuhakikisha kwamba mashine ina usambazaji wa mafuta wa kutosha na unaofaa wakati wa kuanza na kufanya kazi. Hii ni muhimu hasa wakati mashine inakabiliwa na upinzani mkubwa, inafanya kazi katika njia nyingi, au inatumia vifaa vigumu zaidi. Kuhakikisha usafi katika sehemu kama vile pipa la sindano na maeneo ya pembetatu kabla ya operesheni ni muhimu. Mashine zinapaswa kusafishwa kikamilifu na kubadilishwa kwa silinda, ikifuatiwa na angalau dakika 10 za kukimbia tupu ili kuunda filamu ya mafuta sawa kwenye nyuso za njia za sindano za pembetatu nasindano za kushona, na hivyo kupunguza upinzani na uzalishaji wa unga wa metali.
Zaidi ya hayo, kabla ya kila mashine kuanza, warekebishaji wa mashine na mafundi wa ukarabati lazima waangalie kwa makini usambazaji wa mafuta ili kuhakikisha ulainishaji wa kutosha kwa kasi ya kawaida ya uendeshaji. Wafanyakazi wa magari ya kuzuia wanapaswa pia kukagua usambazaji wa mafuta na halijoto ya mashine kabla ya kuchukua nafasi; kasoro zozote zinapaswa kuripotiwa mara moja kwa kiongozi wa zamu au wafanyakazi wa matengenezo kwa ajili ya suluhisho.
Katika tukio lasindano ya mafutaMatatizo, mashine inapaswa kusimamishwa mara moja kwa ajili ya kushughulikia tatizo hilo. Hatua ni pamoja na kubadilisha sindano ya mafuta au kusafisha mashine. Kwanza, kagua hali ya ulainishaji ndani ya kiti cha pembetatu ili kubaini kama ubadilishe sindano ya kufuma au kuendelea na usafi. Ikiwa njia ya sindano ya pembetatu imegeuka manjano au ina matone mengi ya mafuta, usafi wa kina unapendekezwa. Kwa sindano chache za mafuta, kubadilisha sindano za kufuma au kutumia uzi taka kwa ajili ya kusafisha kunaweza kutosha, ikifuatiwa na kurekebisha usambazaji wa mafuta na kuendelea kufuatilia uendeshaji wa mashine.
Kupitia hatua hizi za kina za uendeshaji na kinga, udhibiti na uzuiaji mzuri wa uundaji wa sindano za mafuta unaweza kupatikana, kuhakikisha uendeshaji mzuri na thabiti wa mashine.
Muda wa chapisho: Julai-25-2024