Масляные иглыВ основном это происходит, когда подача масла не соответствует эксплуатационным потребностям машины. Проблемы возникают при аномалиях в подаче масла или дисбалансе соотношения масла и воздуха, что препятствует поддержанию оптимальной смазки машиной. В частности, когда количество масла избыточно или подача воздуха недостаточна, смесь, поступающая в игольчатые канавки, представляет собой уже не просто масляный туман, а комбинацию масляного тумана и капель. Это не только приводит к потенциальному расходу масла из-за вытекания избыточных капель, но и может смешиваться с ворсом в игольчатых канавках, создавая риск образования стойких загрязнений.масляная иглаОпасности. И наоборот, когда масла мало или подача воздуха слишком велика, плотность образующегося масляного тумана слишком низка для образования достаточной смазочной пленки на вязальных иглах, игольчатых цилиндрах и игольчатых направляющих, что увеличивает трение и, следовательно, температуру машины. Повышенные температуры ускоряют окисление металлических частиц, которые затем поднимаются вместе с вязальными иглами в зону ткачества, потенциально образуя желтые или черные пятна.масляные иглы.
Профилактика и лечение масляных игл
Предотвращение образования масляных игл имеет решающее значение, особенно для обеспечения достаточного и надлежащего снабжения машины маслом во время запуска и работы. Это особенно важно, когда машина работает в условиях высокого сопротивления, движется по нескольким траекториям или использует более твердые материалы. Перед началом работы необходимо обеспечить чистоту таких деталей, как игольчатый цилиндр и треугольные участки. Машины должны пройти тщательную очистку и замену цилиндра, после чего их следует оставить работать без масла не менее 10 минут для образования равномерной масляной пленки на поверхностях игольчатых направляющих треугольного участка.спицы для вязания, тем самым снижая сопротивление и образование металлического порошка.
Кроме того, перед каждым запуском машины наладчики и ремонтники должны тщательно проверять уровень масла, чтобы обеспечить достаточную смазку при нормальных рабочих скоростях. Рабочие, занятые на ремонтных вагонетках, также должны проверять уровень масла и температуру машины перед началом работы; о любых отклонениях следует немедленно сообщать руководителю смены или обслуживающему персоналу для устранения неисправности.
В случаемасляная иглаПри возникновении проблем машину следует немедленно остановить для их устранения. Меры включают замену масляной иглы или очистку машины. Сначала проверьте состояние смазки внутри треугольного посадочного места, чтобы определить, следует ли заменить вязальную иглу или продолжить очистку. Если направляющая треугольной иглы пожелтела или содержит много капель масла, рекомендуется тщательная очистка. При меньшем количестве масляных игл может быть достаточно замены вязальных игл или использования отходов пряжи для очистки, после чего следует отрегулировать подачу масла и продолжать контролировать работу машины.
Благодаря этим детальным оперативным и профилактическим мерам можно добиться эффективного контроля и предотвращения образования масляных игл, обеспечивая эффективную и стабильную работу оборудования.
Дата публикации: 25 июля 2024 г.