Agulhas de óleoOs problemas surgem principalmente quando o fornecimento de óleo não atende às demandas operacionais da máquina. Esses problemas ocorrem quando há uma anomalia no fornecimento de óleo ou um desequilíbrio na proporção óleo-ar, impedindo a máquina de manter a lubrificação ideal. Especificamente, quando a quantidade de óleo é excessiva ou o fornecimento de ar é insuficiente, a mistura que entra nos canais das agulhas deixa de ser apenas uma névoa de óleo e passa a ser uma combinação de névoa de óleo e gotículas. Isso não só leva ao potencial desperdício de óleo, já que o excesso de gotículas escorre, como também pode se misturar com fiapos nos canais das agulhas, representando um risco de formação de manchas persistentes.agulha de óleoriscos. Por outro lado, quando o óleo é escasso ou o suprimento de ar é excessivo, a densidade da névoa de óleo resultante é muito baixa para formar uma película lubrificante adequada nas agulhas de tricô, nos cilindros das agulhas e nos trilhos das agulhas, aumentando o atrito e, consequentemente, a temperatura da máquina. Temperaturas elevadas aceleram a oxidação de partículas metálicas, que então sobem com as agulhas de tricô para a área de tecelagem, podendo formar manchas amarelas ou pretas.agulhas de óleo.
Prevenção e tratamento de agulhas de óleo
Prevenir a formação de agulhas de óleo é crucial, especialmente para garantir que a máquina tenha um suprimento de óleo adequado e apropriado durante a inicialização e operação. Isso é particularmente importante quando a máquina enfrenta alta resistência, opera em múltiplos percursos ou utiliza materiais mais duros. Garantir a limpeza de peças como o cilindro da agulha e as áreas triangulares antes da operação é essencial. As máquinas devem passar por uma limpeza completa e substituição do cilindro, seguida de pelo menos 10 minutos de funcionamento sem óleo para formar uma película uniforme de óleo nas superfícies das pistas triangulares da agulha.agulhas de tricô, reduzindo assim a resistência e a produção de pó metálico.
Além disso, antes de cada partida da máquina, os ajustadores e técnicos de manutenção devem verificar cuidadosamente o suprimento de óleo para garantir lubrificação suficiente em velocidades normais de operação. Os operadores de carros de blocos também devem inspecionar o suprimento de óleo e a temperatura da máquina antes de assumir o controle; quaisquer anormalidades devem ser imediatamente relatadas ao líder de turno ou à equipe de manutenção para resolução.
No caso deagulha de óleoEm caso de problemas, a máquina deve ser imediatamente parada para que o problema seja resolvido. As medidas incluem a substituição da agulha de lubrificação ou a limpeza da máquina. Primeiro, inspecione a condição da lubrificação dentro do assento triangular para determinar se é necessário substituir a agulha de tricô ou proceder à limpeza. Se o trilho da agulha triangular estiver amarelado ou contiver muitas gotas de óleo, recomenda-se uma limpeza completa. Para um número menor de agulhas de lubrificação, a substituição das agulhas de tricô ou o uso de fios de descarte para a limpeza pode ser suficiente, seguida do ajuste do suprimento de óleo e monitoramento contínuo do funcionamento da máquina.
Por meio dessas medidas operacionais e preventivas detalhadas, é possível obter um controle e prevenção eficazes da formação de agulhas de óleo, garantindo uma operação eficiente e estável da máquina.
Horário da postagem: 25 de julho de 2024