Allurar maiYawanci yana tasowa ne lokacin da man fetur ya kasa biyan buƙatun aiki na na'urar. Matsaloli suna tasowa ne lokacin da aka sami matsala a cikin samar da mai ko rashin daidaito a cikin rabon mai da iska, wanda ke hana injin kula da ingantaccen man shafawa. Musamman, lokacin da yawan man ya yi yawa ko kuma iskar ba ta isa ba, cakuda da ke shiga hanyoyin allura ba wai kawai hazo ne na mai ba, har ma haɗuwa da hazo da ɗigon mai. Wannan ba wai kawai yana haifar da asarar mai ba yayin da ɗigon mai da yawa ke fitowa, har ma yana iya haɗuwa da lint a cikin hanyoyin allura, yana haifar da haɗarin samar da dawwamammen mai.Allurar maiHaɗari. Akasin haka, idan man ya yi ƙaranci ko kuma iskar ta yi yawa, yawan hazo mai da ke haifar da shi ya yi ƙasa sosai don samar da isasshen man shafawa a kan allurar saka, ganga na allura, da kuma hanyoyin allura, wanda hakan ke ƙara gogayya, sakamakon haka, zafin injin. Zafin jiki mai yawa yana hanzarta iskar shaka ta ƙwayoyin ƙarfe, waɗanda daga nan sai su hauhawa da allurar saka zuwa yankin saka, wanda hakan ke iya haifar da rawaya ko baƙi.allurar mai.
Rigakafi da Maganin Allurar Mai
Hana allurar mai yana da matuƙar muhimmanci, musamman wajen tabbatar da cewa injin yana da isasshen mai da ya dace yayin farawa da aiki. Wannan yana da matuƙar muhimmanci musamman lokacin da injin ke fuskantar juriya mai yawa, yana aiki ta hanyoyi da yawa, ko kuma yana amfani da kayan aiki masu ƙarfi. Tabbatar da tsafta a sassa kamar bututun allura da wuraren alwatika kafin aiki yana da matuƙar muhimmanci. Ya kamata injuna su yi tsaftacewa sosai da maye gurbin silinda, sannan a bi ta aƙalla mintuna 10 na aiki babu komai don samar da fim ɗin mai iri ɗaya a saman hanyoyin allurar alwatika da kumaallurar saka, ta haka ne rage juriya da kuma samar da foda na ƙarfe.
Bugu da ƙari, kafin kowace na'ura ta fara aiki, masu daidaita injina da masu gyaran injina dole ne su duba man a hankali don tabbatar da isasshen man shafawa a saurin aiki na yau da kullun. Ma'aikatan motar toshe suma ya kamata su duba yanayin samar da mai da zafin injin kafin su karɓi aiki; duk wani matsala ya kamata a sanar da shugaban canjin aiki ko ma'aikatan gyara nan da nan don magance ta.
IdanAllurar maiMatsalolin, ya kamata a dakatar da injin nan take don magance matsalar. Matakan sun haɗa da maye gurbin allurar mai ko tsaftace injin. Da farko, duba yanayin man shafawa a cikin wurin zama na alwatika don tantance ko za a maye gurbin allurar saƙa ko ci gaba da tsaftacewa. Idan hanyar allurar alwatika ta yi rawaya ko kuma ta ƙunshi digo mai da yawa, ana ba da shawarar tsaftacewa sosai. Don ƙarancin allurar mai, maye gurbin allurar saƙa ko amfani da zaren sharar gida don tsaftacewa na iya wadatarwa, sannan a daidaita samar da mai da kuma ci gaba da sa ido kan aikin injin.
Ta hanyar waɗannan matakai na aiki da kariya, ana iya cimma ingantaccen iko da hana samuwar allurar mai, wanda ke tabbatar da ingantaccen aiki da kwanciyar hankali na injin.
Lokacin Saƙo: Yuli-25-2024