Mga dagom sa lanaKasagaran maporma kon ang suplay sa lana dili makatubag sa mga panginahanglan sa operasyon sa makina. Motumaw ang mga problema kon adunay anomalya sa suplay sa lana o dili balanse sa ratio sa lana-sa-hangin, nga makapugong sa makina sa pagmintinar sa labing maayong lubrication. Ilabi na, kon sobra ang gidaghanon sa lana o dili igo ang suplay sa hangin, ang sagol nga mosulod sa mga agianan sa dagom dili na lang usa ka oil mist kondili usa ka kombinasyon sa oil mist ug mga tinulo. Dili lang kini mosangpot sa posibleng pag-usik sa lana samtang ang sobra nga mga tinulo moagos pagawas, apan mahimo usab kini nga masagol sa lint sa mga agianan sa dagom, nga mahimong hinungdan sa peligro sa pagporma og makanunayon ngadagom sa lanamga peligro. Sa laing bahin, kon ang lana kulang o ang suplay sa hangin sobra ra kaayo, ang resulta nga densidad sa gabon sa lana ubos ra kaayo aron maporma ang igong lubrication film sa mga dagom sa paggantsilyo, mga baril sa dagom, ug mga agianan sa dagom, nga nagdugang sa friction ug tungod niini, ang temperatura sa makina. Ang taas nga temperatura mopaspas sa oksihenasyon sa mga partikulo sa metal, nga mosaka uban sa mga dagom sa paggantsilyo ngadto sa lugar sa paghabol, nga posibleng maporma nga dilaw o itom.mga dagom sa lana.
Paglikay ug Pagtambal sa mga Dagom sa Lana
Importante kaayo ang pagpugong sa mga dagom sa lana, labi na sa pagsiguro nga ang makina adunay igo ug angay nga suplay sa lana atol sa pagsugod ug pag-operate. Kini labi ka importante kung ang makina nag-atubang og taas nga resistensya, nag-operate og daghang agianan, o naggamit og mas gahi nga mga materyales. Importante ang pagsiguro sa kalimpyo sa mga bahin sama sa baril sa dagom ug mga lugar sa triangle sa dili pa gamiton. Ang mga makina kinahanglan nga moagi sa hingpit nga paglimpyo ug pag-ilis sa silindro, sundan sa labing menos 10 ka minuto nga pagpadagan nga walay sulod aron maporma ang parehas nga oil film sa mga nawong sa mga agianan sa dagom sa triangle ug.mga dagom sa paggantsilyo, sa ingon nagpamenos sa resistensya ug sa produksiyon sa metal nga pulbos.
Dugang pa, sa dili pa magsugod ang matag makina, ang mga adjuster sa makina ug mga technician sa pag-ayo kinahanglan nga susihon pag-ayo ang suplay sa lana aron masiguro ang igo nga lubrication sa normal nga gikusgon sa pag-operate. Ang mga trabahante sa block car kinahanglan usab nga susihon ang suplay sa lana ug temperatura sa makina sa dili pa mopuli; ang bisan unsang mga abnormalidad kinahanglan nga ireport dayon sa shift leader o maintenance personnel aron masulbad.
Sa panghitabo sadagom sa lanaKon adunay mga problema, ang makina kinahanglan nga hunungon dayon aron masulbad ang problema. Ang mga lakang naglakip sa pag-ilis sa dagom sa lana o paglimpyo sa makina. Una, susiha ang kondisyon sa lubrication sulod sa triangle seat aron mahibal-an kung ilisan ba ang knitting needle o ipadayon ang paglimpyo. Kon ang triangle needle track nangadalag o adunay daghang mga tinulo sa lana, girekomenda ang hingpit nga paglimpyo. Para sa mas gamay nga dagom sa lana, ang pag-ilis sa mga dagom sa paggantsilyo o paggamit sa basura nga hilo alang sa paglimpyo mahimong igo na, gisundan sa pag-adjust sa suplay sa lana ug padayon nga pagmonitor sa operasyon sa makina.
Pinaagi niining detalyado nga mga lakang sa operasyon ug pagpugong, makab-ot ang epektibo nga pagkontrol ug pagpugong sa pagporma sa dagom sa lana, nga masiguro ang episyente ug lig-on nga operasyon sa makina.
Oras sa pag-post: Hulyo-25-2024