Il serbatoio o ingresso dell'olio collega l'iniettore al sistema di lubrificazione centralizzato, fornendo olio lubrificante pulito a pressione controllata.
L'unità di dosaggio controlla con precisione la quantità di olio erogata per ciclo o per giro della macchina, garantendo una lubrificazione stabile con un consumo minimo di olio.