Dairəvi toxuculuq maşını əsasən ötürmə mexanizmi, iplik istiqamətləndirici mexanizm, ilgək formalaşdırma mexanizmi, idarəetmə mexanizmi, çəkmə mexanizmi və köməkçi mexanizm, iplik istiqamətləndirici mexanizm, ilgək formalaşdırma mexanizmi, idarəetmə mexanizmi, dartma mexanizmi və köməkçi mexanizmlərdən ibarətdir (7, hər bir mexanizm bir-biri ilə əməkdaşlıq edir və beləliklə, geri çəkilmə, döşənmə, bağlanma, ətəkləmə, davamlı ilmə, əyilmə, ilgəkdən çıxarma və ilgək formalaşdırma kimi toxuculuq prosesini həyata keçirir (8-9). Prosesin mürəkkəbliyi parçaların müxtəlifliyindən qaynaqlanan müxtəlif iplik daşıma nümunələri səbəbindən iplik daşıma vəziyyətini izləməyi daha da çətinləşdirir. Məsələn, toxuculuq alt paltarı maşınlarında hər yolun iplik daşıma xüsusiyyətlərini müəyyən etmək çətin olsa da, eyni hissələr hər bir parçanı eyni naxış proqramı altında toxuyarkən eyni iplik daşıma xüsusiyyətlərinə malikdir və iplik titrəmə xüsusiyyətləri yaxşı təkrarlanma qabiliyyətinə malikdir, buna görə də ipliyin qırılması kimi qüsurlar parçanın eyni dairəvi toxuculuq hissələrinin iplik titrəmə vəziyyətini müqayisə etməklə müəyyən edilə bilər.
Bu məqalədə sistem nəzarətçisindən və iplik statusu aşkarlama sensorundan ibarət olan öz-özünə öyrənən xarici toxuculuq maşınının iplik statusu monitorinq sistemi araşdırılır, Şəkil 1-ə baxın. Giriş və çıxışın əlaqəsi
Toxuculuq prosesi əsas idarəetmə sistemi ilə sinxronlaşdırıla bilər. Saplığın status sensoru infraqırmızı işıq sensoru prinsipi vasitəsilə fotoelektrik siqnalı emal edir və sapın hərəkət xüsusiyyətlərini real vaxt rejimində əldə edir və onları düzgün dəyərlərlə müqayisə edir. Sistem nəzarətçisi çıxış portunun səviyyə siqnalını dəyişdirərək siqnal məlumatını ötürür və dairəvi arğac maşınının idarəetmə sistemi siqnal siqnalını qəbul edir və maşının dayanmasını idarə edir. Eyni zamanda, sistem nəzarətçisi RS-485 şini vasitəsilə hər bir saplığın status sensorunun siqnal həssaslığını və nasazlığa dözümlülüyünü təyin edə bilər.
İplik, iplik çərçivəsindəki silindr ipliyindən iynəyə iplik statusu aşkarlama sensoru vasitəsilə nəql olunur. Dairəvi arğac maşınının əsas idarəetmə sistemi naxış proqramını yerinə yetirdikdə, iynə silindri fırlanmağa başlayır və digərləri ilə birlikdə iynə toxuculuğu tamamlamaq üçün müəyyən bir trayektoriyada ilmə əmələ gətirmə mexanizmi üzərində hərəkət edir. İplik vəziyyəti aşkarlama sensorunda ipliyin titrəyiş xüsusiyyətlərini əks etdirən siqnallar toplanır.
Yayımlanma vaxtı: 22 may 2023