Машина цилиндрдагы бер генә энә белән эшли, тукыманың нигезе буларак классик бер Джерси элмәкләре барлыкка китерә.
Һәр юл төрле энә хәрәкәтен күрсәтә (бәйләү, туплау, бәйләү яки өю).
Бер фидерга алты комбинация белән система шома, элмәкле яки щетка белән чистартылган өслекләр өчен катлаулы цикл эзлеклелеген тәэмин итә.
Бер яки берничә тукландыручы махсуслаштырылганөем җепләре, алар тукыманың арткы ягында йон элмәкләре барлыкка китерә. Бу элмәкләрне соңрак йомшак, җылы текстура өчен щетка белән чистартырга яки кисәргә мөмкин.
Интегральләштерелгән электрон тарту һәм төшерү системалары тигез өем биеклеген һәм тукыма тыгызлыгын тәэмин итә, тигез булмаган щетка яки элмәк төшү кебек җитешсезлекләрне киметә.
Заманча станоклар тегү озынлыгын, юлның тоташуын һәм тизлеген көйләү өчен сервомотор җайланмаларын һәм сенсорлы экран интерфейсларын кулланалар, бу җиңел йоннан алып авыр свитшот тукымаларына кадәр сыгылмалы җитештерү мөмкинлеген бирә.