ລະບົບນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດໃນເຄື່ອງຖັກແບບວົງມົນ

ໃນເຄື່ອງຈັກຖັກຮູບວົງມົນທີ່ທັນສະໄໝ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດ—ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ— ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສົ່ງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ໄປຫາຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຖັກຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ລະອຽດກວ່າ, ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

1. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນລົດ

ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຖັກວົງມົນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກຫຼາຍຢ່າງ:

1.1 ອ່າງເກັບນ້ຳມັນ ແລະ ທ່າເຮືອເຂົ້ານ້ຳມັນ

ອ່າງເກັບນ້ຳມັນ ຫຼື ຮູນ້ຳມັນເຂົ້າເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດກັບລະບົບຫລໍ່ລື່ນສ່ວນກາງ ຫຼື ຖັງນ້ຳມັນ. ມັນສະໜອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສະອາດ ແລະ ກັ່ນຕອງແລ້ວດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້, ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

1.2 ໜ່ວຍວັດແທກ (ກົນໄກຄວບຄຸມການຫຼໍ່ລື່ນ)

ໜ່ວຍວັດແທກແມ່ນຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນລົດຍົນ(https://www.eastinoknittingmachine.com/auto-oiler-for-circular-knitting-machine-product/)ມັນຄວບຄຸມປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ສົ່ງຕໍ່ຮອບວຽນ ຫຼື ຕໍ່ຮອບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ພຽງພໍ ໃນຂະນະທີ່ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ຫຼື ການປົນເປື້ອນຂອງຜ້າ.

1.3 ຊ່ອງທາງການແຈກຢາຍ ແລະ ຫົວສີດ

ຊ່ອງທາງນ້ຳມັນພາຍໃນແຈກຢາຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ(https://www.eastinoknittingmachine.com/auto-oiler-for-circular-knitting-machine-product/))ໄປຫາຫົວສີດຫຼາຍຫົວ. ຫົວສີດເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງນ້ຳມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງໄປຫາອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຂັມ, ທໍ່ລະບາຍ, ຮ່ອງແຄມ, ຮ່ອງກະບອກສູບ, ແລະ ກົນໄກການໝຸນ. ຕຳແໜ່ງຂອງຫົວສີດທີ່ເໝາະສົມຮັບປະກັນວ່າການຫຼໍ່ລື່ນຈະໄປຮອດບໍລິເວນທີ່ມີແຮງສຽດທານສູງໂດຍບໍ່ມີການສີດເກີນ.

1.4 ກວດສອບວາວ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນ

ວາວກວດສອບປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງນ້ຳມັນ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການສົ່ງນ້ຳມັນພາຍໃຕ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຖັກວົງມົນຄວາມໄວສູງ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ.

1.5 ອົງປະກອບເຮືອນ ແລະ ການປະທັບຕາ

ນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດ(https://www.eastinoknittingmachine.com/auto-oiler-for-circular-knitting-machine-product/)ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຖັກແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ຫຼື ເຫຼັກສະແຕນເລດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ປະທັບຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ປົກປ້ອງລະບົບຈາກຝຸ່ນ, ຂີ້ເທົ່າ, ແລະ ການປົນເປື້ອນຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ພົບເລື້ອຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການຖັກ.

ລະບົບນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝອາດຈະປະກອບມີອົງປະກອບຄວບຄຸມດ້ວຍລົມ ຫຼື ເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະສານກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮອບວຽນການເຮັດວຽກໄດ້.

 

---

 

2. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນເຄື່ອງຈັກຖັກວົງກົມ

ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນລົດຍົນ(https://www.eastinoknittingmachine.com/auto-oiler-for-circular-knitting-machine-product/)ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກຖັກຮູບວົງມົນປະເພດຕ່າງໆ:

2.1 ເຄື່ອງຖັກແສ່ວວົງກົມແບບ Jersey ດ່ຽວ

ໃນເຄື່ອງຈັກຫຍິບເສື້ອດ່ຽວ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ກັບເຂັມ, ທໍ່ຈົມ, ແລະ ແຖບແຄມ, ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນການຜະລິດຜ້າຄວາມໄວສູງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຂັມ.

2.2 ເຄື່ອງຖັກແສ່ວວົງກົມແບບ Double Jersey

ເຄື່ອງຈັກແບບ double jersey ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂັມ ແລະ ປຸ່ມໝຸນທີ່ສັບສົນກວ່າ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຊັດເຈນຈາກເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນທີ່ອອກແບບມາເປັນຢ່າງດີແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສຽດທານ, ການສະສົມຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ.

2.3 ເຄື່ອງຖັກແສ່ວວົງກົມແບບອີເລັກໂທຣນິກ Jacquard

ລະບົບ jacquard ແບບອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນອີງໃສ່ການເລືອກເຂັມທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຕົວກະຕຸ້ນຄວາມໄວສູງ. ການຫຼໍ່ລື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເລືອກ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.

2.4 ເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ ແລະ ຂະໜາດລະອຽດ

ເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເຂັມວັດແທກລະອຽດຂຶ້ນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການຫຼໍ່ລື່ນຈະຫຼຸດລົງ. ເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນລົດຍົນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການແຕກຂອງເຂັມ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຄມເບລໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້.