អំពីប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់

១,ការរៀបចំ

(1) ពិនិត្យមើលផ្លូវឆ្លងកាត់អំបោះ។

ក) ពិនិត្យមើលថាតើស៊ីឡាំងអំបោះនៅលើស៊ុមអំបោះត្រូវបានដាក់ត្រឹមត្រូវឬអត់ និងថាតើអំបោះហូរបានរលូនឬអត់។

ខ) ពិនិត្យមើលថាតើរន្ធសេរ៉ាមិចសម្រាប់នាំអំបោះនៅដដែលឬអត់។

គ) ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែអំបោះមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់ នៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់ឧបករណ៍រឹតបន្តឹង និងឧបករណ៍ទប់ដោយខ្លួនឯង។

ឃ) ពិនិត្យមើលថាតើសរសៃអំបោះឆ្លងកាត់ចិញ្ចៀនបញ្ចូលអំបោះធម្មតាឬអត់ និងថាតើទីតាំងនៃក្បាលបញ្ចូលអំបោះត្រឹមត្រូវឬអត់។

(2) ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ពិនិត្យមើលឧបករណ៍បញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភ្លើងសញ្ញាទាំងអស់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ចាប់ម្ជុលអាចដំណើរការបានធម្មតាឬអត់។

(3) ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានការងារ

សូមពិនិត្យមើលថាតើតុម៉ាស៊ីន បរិវេណជុំវិញ និងគ្រប់ផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការស្អាតឬអត់ ប្រសិនបើមានការប្រមូលផ្តុំនៃអំបោះកប្បាស ឬដាក់របស់របរផ្សេងៗ វាត្រូវតែយកចេញភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ ដែលអាចនាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។

(4) ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការបញ្ចូលអំបោះ។

ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនយឺតៗ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើអណ្តាតម្ជុលបើកឬអត់ ថាតើក្បាលបញ្ចូលអំបោះ និងម្ជុលប៉ាក់រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពឬអត់ និងថាតើស្ថានភាពបញ្ចូលអំបោះធម្មតាឬអត់។

(5) ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍រុំ

សម្អាតកំទេចកំទីនៅជុំវិញម៉ាស៊ីនរុំ ពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនរុំកំពុងដំណើរការធម្មតាឬអត់ និងថាតើសំណាកល្បឿនអថេររបស់ម៉ាស៊ីនរុំមានសុវត្ថិភាពឬអត់។

(6) ពិនិត្យមើលឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។

ពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់មិនត្រឹមត្រូវឬអត់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើប៊ូតុងមិនត្រឹមត្រូវឬអត់។

2,ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន

(1) ចុច "ល្បឿនយឺត" ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរយៈពេលពីរបីជុំដោយគ្មានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ បន្ទាប់មកចុច "ចាប់ផ្តើម" ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការ។

(2) កែតម្រូវប៊ូតុងកែតម្រូវល្បឿនអថេររបស់ឧបករណ៍បញ្ជាមីក្រូកុំព្យូទ័រពហុមុខងារ ដើម្បីសម្រេចបានល្បឿនដែលចង់បានរបស់ម៉ាស៊ីន។

(3) បើកប្រភពផ្លេកបន្ទោរនៃឧបករណ៍ចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

(4) បើកភ្លើងម៉ាស៊ីន និងចង្កៀងក្រណាត់ ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពប៉ាក់ក្រណាត់។

3,ការត្រួតពិនិត្យ

(1) ពិនិត្យមើលផ្ទៃក្រណាត់នៅក្រោមការប៉ាក់រាងជារង្វង់ម៉ាស៊ីន នៅពេលណាក៏បាន ហើយយកចិត្តទុកដាក់ថាតើមានបញ្ហាឬបាតុភូតមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតដែរឬទេ។

(2) រៀងរាល់ពីរបីនាទីម្តង សូមប៉ះផ្ទៃក្រណាត់ដោយដៃរបស់អ្នកក្នុងទិសដៅនៃការបង្វិលម៉ាស៊ីន ដើម្បីដឹងថាតើភាពតឹងនៃខ្សែរុំក្រណាត់បំពេញតាមតម្រូវការឬអត់ និងថាតើល្បឿននៃកង់ខ្សែរុំក្រណាត់ដូចគ្នាឬអត់។

(3) សម្អាតប្រេង និងសរសៃឈើនៅលើផ្ទៃ និងជុំវិញប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងម៉ាស៊ីន នៅពេលណាក៏បាន ដើម្បីរក្សាបរិស្ថានការងារឱ្យស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព។

(4) នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការត្បាញ គួរតែកាត់គែមក្រណាត់តូចមួយដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនពន្លឺ ដើម្បីសង្កេតមើលថាតើមានពិការភាពណាមួយកើតឡើងនៅសងខាងនៃក្រណាត់ត្បាញឬអត់។

4,បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន

(1) ចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់" ហើយម៉ាស៊ីននឹងឈប់ដំណើរការ។

(2) ប្រសិនបើ ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើ​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ សូម​បិទ​កុងតាក់​ទាំងអស់ ហើយ​កាត់​ផ្តាច់​ការផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​ចម្បង។

(5) ក្រណាត់​រុំ​

ក) បន្ទាប់ពីចំនួនក្រណាត់ប៉ាក់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន (ឧទាហរណ៍ ចំនួនជុំម៉ាស៊ីន បរិមាណ ឬទំហំ) ត្រូវបានបញ្ចប់ អំបោះសម្គាល់ (ឧ. អំបោះដែលមានពណ៌ក្បាល ឬគុណភាពខុសគ្នា) គួរតែត្រូវបានជំនួសនៅច្រកចំណីមួយ ហើយប៉ាក់ចូលប្រហែល 10 ជុំទៀត។

ខ) ភ្ជាប់អំបោះសញ្ញាសម្គាល់ត្រឡប់ទៅនឹងខ្សែអំបោះដើមវិញ ហើយកំណត់ឧបករណ៍រាប់ឡើងវិញទៅសូន្យ។

គ) បញ្ឈប់ការប៉ាក់រាងជារង្វង់ម៉ាស៊ីននៅពេលដែលផ្នែកក្រណាត់ដែលមានលេខរៀងអំបោះឈានដល់ចន្លោះអ័ក្សរុំ និងដំបងរុំរបស់ឧបករណ៍រុំ។

ឃ) បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការទាំងស្រុង សូមបើកទ្វារសំណាញ់សុវត្ថិភាព ហើយកាត់ក្រណាត់ត្បាញនៅចំកណ្តាលផ្នែកក្រណាត់ដោយអំបោះសម្គាល់។

ង) កាន់ចុងទាំងពីរនៃរបាររមូរដោយដៃទាំងពីរ ដកក្រណាត់រមូរចេញ ដាក់វានៅលើរទេះ ហើយទាញរបាររមូរចេញដើម្បីភ្ជាប់វាទៅនឹងម៉ាស៊ីនរមូរវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនេះ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំឱ្យប៉ះម៉ាស៊ីន ឬកម្រាលឥដ្ឋ។

ច) ពិនិត្យ និងកត់ត្រាការត្បាញស្រទាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃក្រណាត់ដែលមានស្រាប់នៅលើម៉ាស៊ីនឲ្យបានហ្មត់ចត់។ ប្រសិនបើមិនមានភាពមិនប្រក្រតីទេ សូមរមៀលដំបងក្រណាត់ដែលរមូររួច បិទទ្វារសំណាញ់សុវត្ថិភាព ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនដោយមិនមានបញ្ហា ហើយបន្ទាប់មកបិទម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

(6) ការប្តូរម្ជុល

ក) វិនិច្ឆ័យទីតាំងម្ជុលខូចទៅតាមផ្ទៃក្រណាត់ ប្រើដោយដៃ ឬ "ល្បឿនយឺត" ដើម្បីបង្វិលម្ជុលខូចទៅទីតាំងច្រកទ្វារម្ជុល។

ខ) បន្ធូរវីសចាក់សោនៃប្លុកឧបករណ៍កាត់ទ្វារម្ជុល ហើយដកប្លុកឧបករណ៍កាត់ទ្វារម្ជុលចេញ។

គ) រុញម្ជុលអាក្រក់ឡើងលើប្រហែល 2 សង់ទីម៉ែត្រ រុញឧបករណ៍ចុចត្រឡប់មកវិញដោយម្រាមដៃចង្អុលរបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យចុងខាងក្រោមនៃតួម្ជុលកោងចេញខាងក្រៅដើម្បីបង្ហាញចង្អូរម្ជុល ខ្ទាស់តួម្ជុលដែលលាតត្រដាង ហើយទាញវាចុះក្រោមដើម្បីយកម្ជុលអាក្រក់ចេញ ហើយបន្ទាប់មកប្រើដងថ្លឹងម្ជុលអាក្រក់ដើម្បីយកធូលីដីចេញពីចង្អូរម្ជុល។

ឃ) យកម្ជុលថ្មីមួយដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងម្ជុលខូច ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងចង្អូរម្ជុល ធ្វើឱ្យវាឆ្លងកាត់ស្ព្រីងបង្ហាប់ដើម្បីទៅដល់ទីតាំងត្រឹមត្រូវ ដំឡើងប្លុកកាត់ទ្វារម្ជុល ហើយចាក់សោវាឱ្យជាប់។ ង) ប៉ះម៉ាស៊ីនដើម្បីធ្វើឱ្យម្ជុលថ្មីបញ្ចូលអំបោះ បន្តប៉ះវាដើម្បីសង្កេតមើលប្រតិបត្តិការរបស់ម្ជុលថ្មី (ថាតើអណ្តាតម្ជុលបើកឬអត់ ថាតើសកម្មភាពអាចបត់បែនបានឬអត់) បញ្ជាក់ថាមិនមានភាពខុសគ្នា ហើយបន្ទាប់មកបើកម៉ាស៊ីន។ ច) ប៉ះម្ជុលដើម្បីធ្វើឱ្យម្ជុលថ្មីបញ្ចូលអំបោះ បន្តប៉ះវាដើម្បីសង្កេតមើលប្រតិបត្តិការម្ជុលថ្មី (ថាតើអណ្តាតម្ជុលបើកឬអត់ ថាតើសកម្មភាពអាចបត់បែនបានឬអត់) បញ្ជាក់ថាមិនមានភាពខុសគ្នា ហើយបន្ទាប់មកបើកម៉ាស៊ីន ដើម្បីរត់។