Game da Aikin injin dinki mai zagaye

1、Shiri

(1) Duba hanyar zaren.

a) Duba ko silinda na yarn da ke kan firam ɗin yarn ɗin an sanya shi yadda ya kamata kuma ko zaren yana gudana cikin sauƙi.

b) Duba ko jagorar zaren idon yumbu yana nan lafiya.

c) Duba ko kuɗin zare na al'ada ne lokacin da ya ratsa ta cikin na'urar tensioner da kuma na'urar dakatar da kai.

d) Duba ko kuɗin zaren ya ratsa ta zoben ciyar da zaren yadda ya kamata, da kuma ko matsayin bututun ciyar da zaren daidai ne.

(2) Duba na'urar da ke tsayar da kanta

Duba duk na'urorin dakatar da kai da fitilun nuni, sannan ka duba ko na'urar gano allura za ta iya aiki yadda ya kamata.

(3) Duba yanayin aiki

A duba ko teburin injin, da kewaye da kuma duk wani ɓangaren da ke gudana yana da tsafta, idan akwai tarin zaren auduga ko kuma an sanya wasu busassun kayan busassun kayan, dole ne a cire shi nan take don guje wa haɗurra, wanda zai iya haifar da matsala.

(4) Duba yanayin ciyar da zare.

A hankali a kunna injin don duba ko harshen allura a buɗe yake, ko bututun ciyar da zare da allurar saƙa suna da nisa mai aminci, da kuma ko yanayin ciyar da zare ya zama al'ada.

(5) Duba na'urar juyawa

Share tarkacen da ke kewaye da na'urar, duba ko na'urar tana aiki yadda ya kamata kuma ko samfuran saurin canzawa na na'urar suna da aminci.

(6) Duba na'urorin tsaro.

Duba ko duk na'urorin tsaro ba su da inganci, sannan ka duba ko maɓallan ba su da inganci.

2、Fara injin

(1) Danna "saurin gudu" don kunna injin na ɗan lokaci ba tare da wata matsala ba, sannan danna "fara" don sa injin ya fara aiki.

(2) Daidaita maɓallin daidaitawar saurin canzawa na mai sarrafa microcomputer mai aiki da yawa, domin cimma saurin da ake so na na'urar.

(3) Kunna tushen walƙiya na na'urar ajiye motoci ta atomatik.

(4) Kunna hasken injin da fitilar zane, domin sa ido kan yanayin saka kayan.

3、Sa ido

(1) Duba saman zane a ƙarƙashinsaka mai zagayeinjin a kowane lokaci kuma a kula da ko akwai lahani ko wasu abubuwan da ba su dace ba.

(2) Bayan 'yan mintuna kaɗan, taɓa saman yadin da hannunka a gefen juyawar injin don jin ko matsin lamba na lanƙwasa ya cika buƙatun da kuma ko saurin tayoyin lanƙwasa na yadin iri ɗaya ne.

(3) Tsaftace mai da lint ɗin da ke saman da kuma kewaye da tsarin watsawa kumainjin a kowane lokaci domin kiyaye muhallin aiki da tsafta da aminci.

(4) A matakin farko na saka, ya kamata a yanke ƙaramin yanki na gefen yadi don yin duban haske don lura ko akwai wasu lahani da suka taso a ɓangarorin biyu na yadin da aka saka.

4、Dakatar da injin

(1) Danna maɓallin "Tsaya" kuma na'urar za ta daina aiki.

(2) Idan injin an dakatar da shi na dogon lokaci, a kashe dukkan makullan sannan a yanke babban wutar lantarki.

(5) Zane mai zubar da ruwa

a) Bayan an kammala adadin yadin da aka riga aka saka (misali adadin juyin injina, adadi ko girma), ya kamata a maye gurbin zaren alama (watau zaren launi ko inganci daban-daban) a ɗaya daga cikin tashoshin ciyarwa, sannan a saka na tsawon kimanin zagaye 10.

b) Haɗa zaren alamar zuwa ainihin kuɗin zaren sannan a sake saita na'urar zuwa sifili.

c) Dakatar dasaka mai zagayeinjinlokacin da sashen masana'anta tare da lambobizareyana kaiwa tsakanin shaft mai lanƙwasa da sandar lanƙwasa ta na'urar lanƙwasa.

d) Bayan na'urar ta daina aiki gaba ɗaya, buɗe ƙofar tsaron yanar gizo sannan a yanke yadin da aka saka a tsakiyar sashin yadi ta hanyar zaren alama.

e) Riƙe ƙarshen sandar birgima biyu da hannuwa biyu, cire naɗin yadi, sanya shi a kan keken, sannan a fitar da sandar birgima don sake haɗa ta da naɗin birgima. A lokacin wannan aikin, ya kamata a yi taka-tsantsan kada a yi karo da injin ko ƙasa.

f) Duba da kuma yin rikodin saƙa yadudduka na ciki da na waje na yadudduka da ke akwai a kan injin, idan babu wata matsala, naɗe sandar yadin da aka naɗe, rufe ƙofar tsaron, duba tsarin tsaron na'urar ba tare da matsala ba, sannan a kashe na'urar don aiki.

(6) Musayar allura

a) Yi hukunci a wurin da allurar mara kyau ta fito bisa ga saman yadi, yi amfani da hannu ko "gudun da ba ta da kyau" don juya allurar mara kyau zuwa matsayin ƙofar allura.

b) Sake kwance sukurorin kulle na toshewar ƙofar allura sannan a cire toshewar ƙofar allura.

c) Tura allurar da ba ta da kyau sama da kusan 2cm, tura matsewar da yatsanka na nuni, ta yadda ƙarshen allurar ya lanƙwasa a waje don fallasa ramin allurar, a matse jikin allurar da aka fallasa sannan a ja ta ƙasa don cire allurar da ba ta da kyau, sannan a yi amfani da madaurin allurar da ba ta da kyau don cire dattin da ke cikin ramin allurar.

d) Ɗauki sabuwar allura mai irin wannan takamaiman allurar da ba ta da kyau sannan a saka ta a cikin ramin allurar, a sa ta ratsa ta matsewar don isa ga matsayin da ya dace, a sanya toshewar ƙofar allurar a kulle ta sosai. e) A danna injin don sa sabuwar allurar ta ciyar da zaren, a ci gaba da dannawa don lura da aikin sabuwar allurar (ko harshen allurar a buɗe yake, ko aikin yana da sassauƙa), a tabbatar babu wani bambanci, sannan a kunna injin. f) A danna allurar don sa sabuwar allurar ta ciyar da zaren, a ci gaba da dannawa don lura da aikin sabuwar allurar (ko harshen allurar a buɗe yake, ko aikin yana da sassauƙa), a tabbatar babu wani bambanci, sannan a kunnainjin don gudu.