Mae'r peiriant yn gweithredu gydag un set o nodwyddau ar silindr, gan ffurfio dolenni jersi sengl clasurol fel sylfaen y ffabrig.
Mae pob trac yn cynrychioli symudiad nodwydd gwahanol (gwau, plygu, methu, neu bentyrru).
Gyda chwe chyfuniad fesul porthwr, mae'r system yn caniatáu dilyniannau dolen gymhleth ar gyfer arwynebau llyfn, dolennog, neu frwsio.
Mae un neu fwy o borthwyr wedi'u neilltuo iedafedd pentwr, sy'n ffurfio dolenni cnu ar gefn y ffabrig. Gellir brwsio neu gneifio'r dolenni hyn yn ddiweddarach i gael gwead meddal a chynnes.
Mae systemau tensiwn a thynnu i lawr electronig integredig yn sicrhau uchder pentwr a dwysedd ffabrig cyfartal, gan leihau diffygion fel brwsio anwastad neu ollyngiad dolen.
Mae peiriannau modern yn defnyddio gyriannau modur servo a rhyngwynebau sgrin gyffwrdd i addasu hyd y pwyth, ymgysylltiad y trac, a chyflymder—gan ganiatáu cynhyrchu hyblyg o gnu ysgafn i ffabrigau crys chwys trwm.